在日本人眼中，英菲尼迪算不算豪車呢？其實(shí)，這得看多個(gè)方面。

英菲尼迪由日產(chǎn)專為美國市場(chǎng)打造，2007 年進(jìn)入中國市場(chǎng)。在日本，評(píng)判豪車往往基于后驅(qū)、D 級(jí)車和 V8 引擎的配備這些傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。雖說英菲尼迪部分車型如 Q70L 接近，但整體多定位在 BBA 和豐田等品牌的中層。

從品牌定位看，英菲尼迪全球都被定位為豪華品牌，產(chǎn)品線從轎車到 SUV 都有，每款車都追求豪華、性能和創(chuàng)新。在日本，也推出像 Q50、Q60、QX50 等高端車型，設(shè)計(jì)、技術(shù)和舒適性都達(dá)豪華車標(biāo)準(zhǔn)。

英菲尼迪自 1989 年誕生，為北美市場(chǎng)而來，和雷克薩斯、謳歌爭(zhēng)份額，靠獨(dú)特設(shè)計(jì)和高品質(zhì)內(nèi)飾在全球樹豪華形象，像英文名 Infiniti 一樣，要給消費(fèi)者超越期待的駕駛體驗(yàn)。

總之，英菲尼迪在日本算不算豪車，取決于消費(fèi)者價(jià)值取向和市場(chǎng)認(rèn)可。作為日產(chǎn)高端品牌，得不斷優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)，提升在日本市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，才能獲更多青睞信任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）