上汽大通 V80 有柴油預(yù)熱功能。它配備了預(yù)熱塞，能在低溫環(huán)境下提升柴油燃燒溫度，縮短發(fā)動機啟動時間，減少機油和燃油損耗。

氣溫低于零度時，如果柴油標號與氣溫條件相差不大，可中午氣溫稍高時發(fā)動。發(fā)動前先把鑰匙擰至全車通電狀態(tài)，不要發(fā)動，然后關(guān)閉，如此重復(fù)幾次預(yù)熱，儀表油量指針下方會有螺旋狀的電熱絲符號，顯示預(yù)熱后再發(fā)動會更容易。

在零下十多度甚至更低溫度下，要使用負號柴油或者按比例添加柴油降凝劑。打火時打開鑰匙門第二檔，鎢絲標識燈自動亮起，反復(fù)扳動兩次以上充分給氣缸加熱，低溫下能一次著車。

預(yù)熱的位置在進氣管側(cè)高壓共軌進氣支管下面，引擎蓋里有個黑色盒子邊上就是預(yù)熱器。操作方法是打開點火開關(guān)，當儀表盤上類似黃色線圈符號的標志亮起時，等待其自行熄滅，一般重復(fù) 3 至 5 次。

如果新車在低溫下不好著車，比如 5 度加了 10 號油每天要打兩三把才能著車，可能是預(yù)熱不充分或者車輛存在其他問題。

若想加裝柴油加熱系統(tǒng)，要考慮加熱器價格、口碑及適用環(huán)境等。安裝位置通常在駕駛座位下面，也可根據(jù)座椅情況選在后面。取油方式可從進油管加裝三通，基本不改動原車油路。安裝時油泵出油端應(yīng)高于進油端，排氣管末端略低，進氣管和油管要綁扎牢固。安裝后需調(diào)試觀察加熱效果，還可考慮全面加熱改裝，如安裝負油箱和六通筏，但需專業(yè)人員操作。

國六上汽大通 V80 搭載 2.8T 柴油發(fā)動機，配備電子控制的高壓共軌燃油系統(tǒng)和渦輪增壓器，同時有預(yù)熱塞，能滿足低溫使用需求。

擁有該車，建議查閱用戶手冊或咨詢售后服務(wù)中心獲取更詳細的柴油預(yù)熱功能信息和操作方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）