上汽大通 G10 的后鼓風機裝在副駕的雜物箱下面。要拆出后鼓風機得先拆開雜物箱。

汽車空調(diào)鼓風機在空調(diào)系統(tǒng)中特別關鍵，不管制冷還是制熱都離不開它。制冷時，壓縮機離合器結合，發(fā)動機帶動壓縮機運轉，讓制冷劑在蒸發(fā)箱里膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，再由鼓風機把風送過去，出風口才有冷風。制熱時，發(fā)動機的高溫冷卻液流過暖風箱，鼓風機的風經(jīng)過暖風箱，出風口就吹出暖風。

后排空調(diào)使用有一些注意點，冷熱模式只能在前排控制，前排通過 A/C 按鍵控制空調(diào)開啟、關閉，通過右側 TEMP 旋鈕控制溫度、開啟熱風，后排無法單獨控制。內(nèi)外循環(huán)也只能由前排控制，后排的進風口在后備箱里邊，只能內(nèi)循環(huán)。后排的送風模式取決于前排，前排能控制后排的風力大小和送風模式，像腳部送風、腳部和頂部同時送風這些模式，必須前排也采用否則后排腳部沒風。

當點火開關位于“ACC 解鎖”位置時，后空調(diào)控制按鍵會自動開啟，指示燈點亮，默認情況下后空調(diào)控制器可以獨立控制后空調(diào)。按下該按鍵，指示燈熄滅表示前空調(diào)面板可控制后空調(diào)，此時后空調(diào)面板不能控制后空調(diào)。再次按下按鍵，指示燈點亮，后空調(diào)控制器恢復獨立控制。

發(fā)動機運轉時，除霜加熱器才能開啟工作。后鼓風機不轉可能原因有主控開關接觸不良，用萬用表測電阻過大或為零需更換主控開關；風扇電機線圈損壞直接更換電機；風葉間緊定螺釘松脫固定緊即可；風扇電容器斷路或短路更換相同規(guī)格電容器；室內(nèi)保險絲盒故障進行檢修或更換；后鼓風機電機插頭沒搭鐵排查搭鐵線路問題并修復。

鼓風機不轉還可能是接觸不良的主控開關測電阻后更換；損壞的風扇電機線圈需更換；松脫的風機電機與風葉間緊定螺釘固定好；斷路或短路的風扇電容器換相同規(guī)格的；出故障的車內(nèi)和發(fā)動機艙保險絲檢查 F27、EF3 等或與旁邊保險絲調(diào)換；有問題的繼電器如 R3 觸點用砂紙打磨觸點調(diào)整插桿；損壞的溫控開關拆下檢查或在其他車上試；故障的空調(diào)面板可與車上相同的對換或買新的但有些賣家不支持退貨；有問題的線路仔細檢查發(fā)動機艙和車內(nèi)線路是否斷路、短路或接觸不良。

大通 G10 后鼓風機碳刷一般沒型號，可到維修手電鉆小機電店部處匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）