紅旗 H9 既不用奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)，也不用皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗 H9 的 2.0T 四缸機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)均為一汽集團(tuán)自主研發(fā)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá) 92.5kw/L，能量利用率高。其高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世，霧化效果好。通過(guò)曲軸和活塞缸筒表面光滑處理等降低摩擦系數(shù)，氣門(mén)彈簧等小部件也有技術(shù)攻關(guān)，更多能量用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，減少能量浪費(fèi)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。還有 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，能按工況調(diào)節(jié)散熱水路，溫度控制智能。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán)切換，低工況省油，高速有力。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也有出色性能。雖說(shuō)紅旗 H9 底盤(pán)部分用了現(xiàn)款豐田皇冠的后驅(qū)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，但發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)配置。

如今買(mǎi)紅旗 H9 不用擔(dān)心國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，臺(tái)架試驗(yàn)可靠性放心。

總之，紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的優(yōu)秀產(chǎn)品，大家應(yīng)正確看待國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步和發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）