如何進(jìn)行汽車制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷
汽車制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷主要包括以下方面。
首先是剎車失靈的情況,應(yīng)立即停車檢查。觀察制動(dòng)液是否泄漏,比如主缸推桿防塵套處。若泄漏嚴(yán)重,可能是主缸杯踩翻或嚴(yán)重?fù)p壞。還要查看制動(dòng)管是否泄漏或堵塞,以及制動(dòng)液是否不足。定期檢查制動(dòng)管路,消除泄漏,添加制動(dòng)液,疏通管路。
另外,制動(dòng)管進(jìn)氣會(huì)讓制動(dòng)變慢,管內(nèi)受熱、殘余壓力小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液氣化產(chǎn)生氣泡。如果踩剎車時(shí)踏板強(qiáng)硬,可能是助力泵故障,要及時(shí)修理。
其次,運(yùn)用故障碼診斷故障,每種汽車都有自我診斷系統(tǒng),按要求提取故障碼來排除故障。
制動(dòng)無力或效果差時(shí),查看制動(dòng)液液面,低了要補(bǔ)充。檢查制動(dòng)管路有無泄漏,制動(dòng)泵和分泵有無損壞或泄漏,還有制動(dòng)蹄片和剎車盤的磨損狀況,磨損嚴(yán)重需更換。
制動(dòng)跑偏,要調(diào)整車輪定位,使左右車輪定位參數(shù)達(dá)標(biāo),查看剎車盤和剎車片兩邊磨損是否均勻。
制動(dòng)時(shí)有異響,檢查制動(dòng)蹄片和剎車盤有無磨損過甚或接觸不良,查看制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有無異物。
制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng),檢查剎車盤是否不平衡或磨損不均,查看制動(dòng)液是否含空氣,含了就排放。
制動(dòng)液泄漏,查看制動(dòng)管路有無破損或連接處松動(dòng),檢查制動(dòng)泵和分泵的密封件是否損壞。
檢修前讓車停在安全處,車輪正確支撐,用對(duì)工具,不確定就讓專業(yè)人員來。定期檢查維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng),保證良好狀態(tài)。
制動(dòng)失效可能是制動(dòng)液不足、制動(dòng)主缸或輪缸密封圈磨損、制動(dòng)管路破裂或接頭松脫、系統(tǒng)中有空氣等原因。診斷先檢查制動(dòng)液量,再查看有無漏油和油管松動(dòng),最后檢查放氣螺釘出油情況。
制動(dòng)效能不良可能是制動(dòng)踏板自由行程過大、系統(tǒng)堵塞或有空氣、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓/盤貼合不良等。診斷依次檢查制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、調(diào)整踏板自由行程等。
制動(dòng)拖滯可能是制動(dòng)踏板自由行程過小、踏板回位不良等。診斷先檢查并調(diào)整踏板自由行程,再查看各車輪制動(dòng)鼓/鉗情況。
制動(dòng)跑偏可能是左右車輪制動(dòng)器制動(dòng)力不等、輪胎狀況不一致等。診斷先路試,根據(jù)輪胎拖印判斷,再檢查相關(guān)部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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