極氪001夏季續(xù)航實測情況相當(dāng)不錯。

城市續(xù)航方面，舒適模式全程開空調(diào)，消耗80%電量能行駛435.7km。

高速續(xù)航方面，比如從上海到江蘇鎮(zhèn)江，平均氣溫37度，駕駛模式舒適，空調(diào)20度二檔風(fēng)，載重2成年人和少量行李，時速110 - 125km/h之間，電耗表現(xiàn)驚喜。

還有從安慶利沃領(lǐng)克中心出發(fā)的情況，包含城區(qū)、高速和國道路段，單人單車且后備箱放滿露營裝備，駕駛模式舒適，空調(diào)ECO自動模式2檔22度，高速能耗約20.34kwh/100km，國道能耗約13.9kwh/100km。

有的車主在北京和濱州之間往返，駕駛模式經(jīng)濟，空調(diào)24.5度，多數(shù)時間acc定速120公里時速，開法柔和，夏天續(xù)航達成率近80%，推算滿電續(xù)航約483km。

YOU版在夏天測試中，坐標(biāo)蘇州吳江，80%城鎮(zhèn)道路加20%快速路，駕駛模式舒適，動能回收中，空調(diào)21度、2 - 5檔風(fēng)，基本一人乘坐，充滿電約能開526km，與標(biāo)續(xù)達成比率約80%。

超級長續(xù)航單電機版本，城市通勤電耗約14 - 16千瓦時/百公里，高速行駛約16 - 18千瓦時/百公里，城市通勤續(xù)航約600 - 650公里，高速續(xù)航約600公里少一些。

WE100車型，夏季高速續(xù)航實測，運動模式，高回收，空調(diào)自動2檔風(fēng)、24度左右，座椅通風(fēng)按摩，一路放音樂，高速占比92.2%，均速95km/h，總計能耗54.6kWh，表顯能耗16.8kWh/100km，實際能耗17kWh/100km，321公里的行程能耗和續(xù)航表現(xiàn)令人滿意，長途能輕松跑超500公里。

高溫高速下，有車友從上海到杭州，早上6點出發(fā)，溫度約30℃，使用自動空調(diào)24.5℃，全程開啟前排座椅通風(fēng)功能，胎壓維持在270kPa，采用經(jīng)濟模式和高回收單踏板駕駛，第一段路程電耗15.9kwh/100km，續(xù)航達成率83.6%，第二段路程電耗17.5kwh/100km，續(xù)航達成率79.8%。

還有車友從北京東五環(huán)出發(fā)，夜間行車，氣溫28 - 30度，駕駛模式經(jīng)濟，空調(diào)24.5度，大部分時間ACC定速巡航，時速120公里左右，電耗剩余28%，行駛里程323.9公里，推算滿電續(xù)航約483公里，續(xù)航達成率接近80%。

總的來說，極氪001夏季續(xù)航不錯，但實際續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、載重、路況等因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）