嵐圖夢(mèng)想家很適合長(zhǎng)途試駕。

先說(shuō)空間，車(chē)長(zhǎng) 5315 毫米，寬 1985 毫米，高 1820 毫米，軸距 3200 毫米，空間寬敞。第二排座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，有按摩功能，舒適性好。第三排座椅成年人坐也不壓抑，滿員時(shí)后備箱還能裝不少行李，比如 8 個(gè) 20 寸行李箱。

動(dòng)力強(qiáng)勁，儲(chǔ)備充足。搭載 1.5T 加前后雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力組合，輸出功率可達(dá) 420 千瓦，峰值扭矩 840 牛米，零百加速 5.9 秒。在高速上從 120 碼提到 140、150 碼迅速，超車(chē)輕松。

操控不錯(cuò)，指向性好，底盤(pán)回饋出色。采用前雙叉臂、后五連桿的全鋁底盤(pán)結(jié)構(gòu)，配有魔毯空氣懸架和 CDC，底盤(pán)調(diào)節(jié)范圍 60 毫米。高速時(shí)懸架降低車(chē)身更穩(wěn)，過(guò)減速帶時(shí)懸架升高濾震效果好。行駛平穩(wěn)，姿態(tài)平順有支撐但不硬。

能耗方面，純電模式日常城市通勤沒(méi)問(wèn)題。混動(dòng)模式下滿油滿電綜合續(xù)航里程能輕松達(dá) 1000 公里以上，虧電油耗低。比如從深圳到上海不到 1500 公里的距離只補(bǔ)能一次就能到達(dá)。

智能輔助駕駛方面，道路居中駕駛功能不錯(cuò)，采用大廣角攝像頭加毫米波雷達(dá)的傳感器方案識(shí)別路況，能應(yīng)對(duì)高速道路。還有多種駕駛模式可供選擇，如經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游和個(gè)性化模式，能根據(jù)不同需求和路況調(diào)整。純電長(zhǎng)途實(shí)測(cè)效果也好，比如從日照回鄭州的測(cè)試，在開(kāi)空調(diào)、看電視等情況下高速續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 68.75%。速度上到 90km/h 后風(fēng)噪控制有提升空間。加速性能強(qiáng)，起步加速靠四驅(qū)電機(jī)瞬時(shí)扭矩高，推背感強(qiáng)，瞬時(shí)提速超車(chē)或上坡輕松。

空間和配置方面，乘坐空間寬敞，后備箱空間大。配置上全系標(biāo)配四驅(qū)，安全性高。內(nèi)飾做工細(xì)膩，有多種氛圍燈選擇，檔把好看，車(chē)機(jī)流量基本夠用，車(chē)控、語(yǔ)音交互靈敏，還有外放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）