馬自達昂克賽拉的火花塞一般 4 萬到 8 萬公里更換一次。火花塞更換周期和其材料有關：

鎳合金的 2 萬到 3 萬公里換，單鉑金的 4 萬公里換，雙鉑金的 6 萬公里換，銥金的 8 萬公里換，鉑銥合金的可達 10 萬公里換。

車主手冊推薦每 4 萬公里更換，遵循此建議能保持汽車最佳性能和燃油經濟性。更換時可通過拆下火花塞觀察外觀顏色判斷使用狀況。

正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在 0.8 到 0.9mm 之間，電極無燒損跡象。

有油污或沉積物但沒損壞的，清除后可繼續(xù)用。若損壞嚴重，頂端有起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等，要及時換新。

火花塞呈現煙熏過的黑色，可能是冷熱型選錯、混合氣濃、機油上竄等問題，需檢查并更換合適的。

更換火花塞的步驟：

拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓，檢查火花塞狀況；

選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出，用布蓋住氣缸火花塞孔；

將點火線圈對準火花塞安裝到位，用工具擰入螺栓；

清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；

檢查新火花塞外觀，裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數字扭矩扳手調至 25nm 擰緊；

關閉點火開關，打開發(fā)動機罩，安裝三件套，用數字扭矩扳手擰緊至 8nm，啟動車輛，排除故障，整理工位。

馬自達昂克賽拉火花塞采用馬自達原廠品牌，型號為 PE5R - 18 - 110。

直列 4 缸發(fā)動機拆卸比 V6 簡單，以 V6 發(fā)動機為例，不知道用啥工具可買一套工具箱。先拆冷卻液壺及進氣管（4 缸車型無需此步），然后拿開點火線圈，用套筒和扳手工具拆除火花塞，要保證套筒與扳手和火花塞垂直，避免滑絲。

新舊火花塞對比，積碳多在舊火花塞螺紋處，點火間隙無明顯變化，自吸發(fā)動機可清洗后用，渦輪增壓發(fā)動機直接換新。裝回去時火花塞要順著內壁慢慢滑下，避免碰撞影響點火間隙。

馬自達昂克賽拉火花塞有積碳清洗方法：

用化油器清洗劑，容器裝適量浸泡 30 分鐘，用毛刷清理頭部；

白醋清洗快捷但不建議多用，因其有腐蝕性，清除積碳后要洗凈表面白醋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）