林肯領(lǐng)航員原車音響升級效果通常非常出色。

具體效果取決于所選的升級配置和方案。

比如有些車主選擇四十萬的頂級配置，像前聲場采用索尼 RSXGS9 播放器、芬朗烏托邦大總裁 UT6.3 喇叭和賽倫科特純歐盟進口環(huán)保隔音。

也有選擇丹拿音響升級的，前門丹拿 372 三分頻喇叭，后聲場搭配丹拿 232 二分頻喇叭，加上阿爾派 0850X 和優(yōu)源動態(tài)甲類 818 四路功放推動。

還可以選德國龍湖音響，前聲場德國龍湖 TX203 兩分頻中低音門板原裝位安裝。通過 8 音度無損升級方案，加裝 8 音度 H812S 和 H680S DS P 不改線不動原車線路也不錯。

如果想進一步提升音響效果，可以升級超級全景聲系統(tǒng)增強聲音的立體感和環(huán)繞感，加裝來福低音提升低音效果，安裝阿爾派功放增強音響的功率輸出。

比如埃曼德高的改裝方案，前聲場選擇埃曼德高 SP650.3MK2 三分頻套裝喇叭，后聲場搭配同款三分頻，尾箱采用工藝倒模安裝超低音，還有 3 臺兩路功放助推前后聲場套裝喇叭。

或者前聲場選用丹拿 372 三分頻套裝喇叭，通過倒模工藝把高音和中音單元安裝在 A 柱上，后聲場用丹拿 232 二分頻套裝喇叭，功放選用阿爾派 0850X 助推前聲場喇叭，優(yōu)源動態(tài)甲類 818 四路功放推動后聲場。

在改裝尾門喇叭時，原車喇叭在材料和工藝上相對普通，改裝通常會選用高品質(zhì)喇叭如丹拿，其音盆采用 MSP 材料一體成型，辨識度高且穩(wěn)定。

線路布置通過左右門檻條附近線槽與原車線槽融合，保證整齊安全。

重低音安裝位置會精心設(shè)計，如中央扶手箱處。功放安排位置巧妙，如后尾箱蓋板下和后左輪正上方。

前聲場丹拿 MD102 倒模安裝在三角位，后門丹拿 S242 套裝根據(jù)林肯門板特殊結(jié)構(gòu)調(diào)整。

改裝后的主機如阿爾派 148CBT 能對低音控制和音樂風格進行調(diào)整，音質(zhì)大幅提升。

總之，進行音響改裝要選擇專業(yè)汽車音響改裝店，注意音響設(shè)備兼容性和改裝后的線路布局安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）