嵐圖追光 PHEV 的油門(mén)踏板很不錯(cuò)。

動(dòng)力上，其搭載嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率 390kW，扭矩 810N·m，百公里加速 5.9 秒，踩下油門(mén)能迅速獲得強(qiáng)大動(dòng)力，推背感強(qiáng)。

響應(yīng)線性，無(wú)論城市低速還是高速行駛，都能依踩踏力度精準(zhǔn)控速，沒(méi)突兀加速和頓挫感。

底盤(pán)有先進(jìn)技術(shù)，像空氣懸架和 CDC 底盤(pán)技術(shù)，行駛中能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，加速時(shí)底盤(pán)支撐好，車身平穩(wěn)，控制油門(mén)更順手。

不同駕駛模式下，油門(mén)特性不同。經(jīng)濟(jì)模式響應(yīng)平緩節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式更靈敏有激情。

腳感好，市區(qū)或高速都出色，適合新手，能輕松跟車。起步動(dòng)力響應(yīng)快，輕踩油門(mén)就有不錯(cuò)反饋，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出激進(jìn)，高速駕駛又快又穩(wěn)。

方向盤(pán)盤(pán)徑合適，握感可以，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車踏板調(diào)校線性，力度加深制動(dòng)能力體現(xiàn)。猛踩油門(mén)還有強(qiáng)悍加速動(dòng)力。

純電續(xù)航入門(mén)級(jí)車型就有 262km，在同級(jí)領(lǐng)先，更長(zhǎng)純電續(xù)航讓城市通勤更便捷。

總之，嵐圖追光 PHEV 油門(mén)踏板在動(dòng)力響應(yīng)、線性控制、駕駛模式適配和純電續(xù)航等方面表現(xiàn)出色，能提供舒適且有趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）