科魯茲底盤咯噔咯噔響可能是由以下原因造成的。

零部件之間相互干涉，比如某些部件在車輛行駛中接觸和摩擦。

螺栓或螺母松動，眾多連接部位的螺栓螺母松了，車行駛時就會響。

傳動軸萬向節(jié)出故障，比如損壞、磨損會讓傳動不順暢發(fā)出咯噔聲。

各球頭、懸掛、連接支架損壞，影響底盤正常運(yùn)作從而產(chǎn)生異響。

制動系統(tǒng)有問題，像剎車片磨損過度、剎車盤不平整等剎車時可能出現(xiàn)咯噔響。

傳動系統(tǒng)異常，滾珠軸承損壞、連接部位螺栓松動、中間軸承過度磨損、傳動軸花鍵槽磨損、部件松動、部件間摩擦發(fā)熱、內(nèi)部損壞等都會導(dǎo)致異響。

后橋有異常噪聲，比如齒輪和軸承裝配或調(diào)整不當(dāng)、主動錐齒輪齒隙不均勻、齒輪或軸承損壞、零件質(zhì)量不合格等。

左右差速器殼和從動錐齒輪與差速器殼連接不緊密會導(dǎo)致齒輪嚙合時產(chǎn)生異常沖擊噪音，減速時當(dāng)從動齒輪之間的間隙太大而無法啟動時后橋會有鋼浪的異響。

車輪也可能異常，比如輪胎螺絲松動、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架間隙過度磨損等。

當(dāng)?shù)妆P出現(xiàn)咯噔咯噔響時，可以這樣檢查。把車輛停好，用三角木墊好車輪，重點(diǎn)檢查滾針軸承、后橋軸承、減速器軸承的磨損情況和底盤部件的緊固情況。還能進(jìn)行異響動態(tài)檢查，根據(jù)噪聲規(guī)律判斷故障部位，不同部位有不同維修方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）