紅旗轎車是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)生產(chǎn)的。

中國(guó)一汽是國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)，其前身為第一汽車制造廠，是我國(guó)“一五”計(jì)劃時(shí)期建設(shè)的 156 個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，毛澤東主席還親筆題寫了廠名。1953 年奠基，1956 年建成投產(chǎn)，制造出了新中國(guó)第一輛卡車“解放牌”，1958 年又制造出了新中國(guó)第一輛小轎車“東風(fēng)牌”和第一輛高級(jí)轎車“紅旗”，開創(chuàng)了新中國(guó)汽車工業(yè)的歷史。

1958 年，紅旗轎車誕生，當(dāng)時(shí)一汽的工人們以一輛從吉林工業(yè)大學(xué)借來(lái)的 1955 型克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，通過(guò)手工測(cè)繪每個(gè)零件然后自行制造。在全廠萬(wàn)人集會(huì)時(shí)，吉林省委第一書記吳德正式將其命名為“紅旗”。

1958 年 8 月至 1959 年 5 月，一汽的設(shè)計(jì)師對(duì)紅旗轎車整車進(jìn)行了 5 次系統(tǒng)的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)這 5 次試驗(yàn)后，紅旗轎車定型樣車被正式編號(hào)為 ca72，這成為我國(guó)有編號(hào)的第一輛真正的紅旗牌高級(jí)轎車。

此后，紅旗不斷發(fā)展，成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)賓用車。改革開放后，紅旗繼續(xù)承擔(dān)著“國(guó)車”的重任，同時(shí)開始向市場(chǎng)化、商業(yè)化方向沖擊。2018 年 1 月 8 日，中國(guó)一汽發(fā)布了以“中國(guó)式新貴族精致”為品牌理念的全新紅旗品牌戰(zhàn)略。紅旗作為中國(guó)的高端汽車品牌，旗下車型眾多，如紅旗 H5、紅旗 H7、紅旗 H9、紅旗 E-HS3、紅旗 HS5、紅旗 HS7 等。

紅旗轎車不僅是一個(gè)汽車品牌，更是中國(guó)人深深的情懷和記憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）