老速騰右平面軸承老壞，原因主要有這幾個(gè)。

一是潤(rùn)滑不足，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂可能時(shí)間長(zhǎng)干涸，或者不是全密封的軸承進(jìn)了泥沙影響潤(rùn)滑，從而加快磨損。

二是路況不好，長(zhǎng)期在顛簸坑洼路上跑，加大了平面軸承工作負(fù)擔(dān)，就容易壞。

三是部件質(zhì)量問(wèn)題，原車(chē)德國(guó)軸承質(zhì)量好，可后續(xù)換的有的質(zhì)量不行。

四是安裝不對(duì)，換軸承時(shí)螺絲擰緊程度不合適等安裝不規(guī)范，影響其壽命。

那怎么解決呢？首先可以選優(yōu)質(zhì)軸承，像進(jìn)口的、質(zhì)量可靠的 FRK 品牌就不錯(cuò)。然后要定期保養(yǎng)，查看平面軸承潤(rùn)滑情況，需要就添加或換潤(rùn)滑脂。開(kāi)車(chē)時(shí)也得注意路況，盡量躲開(kāi)惡劣路，躲不開(kāi)就慢點(diǎn)。換平面軸承要找專(zhuān)業(yè)維修師傅，保證安裝正確。要是平面軸承總壞，還得檢查頂膠、減震器等相關(guān)部件有沒(méi)有問(wèn)題。

平面軸承就像汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的“關(guān)節(jié)”，能讓?xiě)覓旄`活，沒(méi)它車(chē)開(kāi)起來(lái)就咯噔響。壞的原因常見(jiàn)的像潤(rùn)滑不好，長(zhǎng)時(shí)間不添加或更換潤(rùn)滑脂，軸承就磨損有異響。還有灰塵進(jìn)入，車(chē)跑起來(lái)會(huì)吸進(jìn)灰塵雜物，進(jìn)到軸承內(nèi)部就加劇磨損。安裝不當(dāng)，沒(méi)按規(guī)范操作，比如扭力不對(duì)，也影響壽命。老化磨損，用久了滾珠和滾道會(huì)磨損，影響性能。

要避免損壞，就得定期保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊(cè)要求定期檢查更換潤(rùn)滑脂。大眾速騰平面軸承夏天異響，可能是平面軸承或懸架有問(wèn)題，去 4S 店檢查確定。轉(zhuǎn)向時(shí)有異響可能是平面軸承壞了，換就行。車(chē)輪嗡嗡響可能是輪胎軸承磨損，看看有沒(méi)有鼓包或石子。轉(zhuǎn)向機(jī)故障，異響大可能是配合齒輪間隙大，得換轉(zhuǎn)向機(jī)。大部分是平面軸承原因，質(zhì)保期內(nèi)快去索賠更換。

車(chē)輪吧嗒響檢查輪胎有沒(méi)有鼓包或石子。平面軸承損傷原因有軸承長(zhǎng)期滾動(dòng)摩擦和承受載荷，滾道表面金屬會(huì)脫落，超大負(fù)載或安裝不對(duì)也這樣。平面推力軸承滾道有回火色是燒傷了，潤(rùn)滑不足和松緊環(huán)裝配不對(duì)都可能導(dǎo)致。軸承接觸面有不規(guī)則麻坑，長(zhǎng)期或突然過(guò)載會(huì)造成塑性變形。軸承和裝配體裝配太緊或太松，會(huì)讓推力軸承座圈有裂紋，軸承本身質(zhì)量和加工工藝也重要。

總之，平面推力軸承長(zhǎng)時(shí)間使用有損傷常見(jiàn)，但過(guò)早損傷或失效多是安裝操作不當(dāng)造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）