紅旗h9是自然吸氣還是渦輪增壓
紅旗 H9 既有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也有機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0 升的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 252 馬力和 380 ?!っ椎淖畲笈ぞ?,5500 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率,1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘提供最大扭矩,還融入了 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù),以及鋁合金缸蓋和缸體,減輕重量提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力響應(yīng)。
3.0 升的是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 283 馬力和 400 ?!っ椎淖畲笈ぞ兀?780 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率,2500 到 4780 轉(zhuǎn)每分鐘提供最大扭矩,同樣有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)與自然吸氣差別不大,轉(zhuǎn)速超閾值渦輪介入后動(dòng)力更強(qiáng),加速性能好,比如高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力足。油耗方面,日常短途代步、市區(qū)頻繁起停油耗高,高速行駛?cè)紵浞钟秃牡汀7€(wěn)定性和故障率上,如今技術(shù)成熟,正常使用和定期保養(yǎng)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大,但保養(yǎng)費(fèi)用高,對(duì)機(jī)油要求高。
機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)機(jī)械增壓器動(dòng)力加持,能實(shí)現(xiàn)升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L,0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩,低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況都有穩(wěn)定增壓效果,動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)更迅捷。3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有可變滾流燃燒技術(shù),改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度,提高燃燒效率,減少爆震,兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。還有高效熱管理技術(shù)、水冷排氣歧管技術(shù)、高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),讓燃油燃燒更充分,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。
紅旗 H9 的這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都有各自?xún)?yōu)勢(shì),能滿(mǎn)足不同駕駛需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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