老款林肯領(lǐng)航員怠速高的原因主要有以下這些。

節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)，搖臂朝關(guān)閉方向扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能下降至正常轉(zhuǎn)速就表明是這個(gè)問題，要更換拉索或者拆卸、清洗節(jié)氣門體。

附加空氣閥故障，檢查時(shí)若沒動(dòng)作聲音說明控制閥有問題，得更換控制閥。

水溫傳感器故障，向電腦輸入過低的水溫信號(hào)會(huì)造成怠速過高，要檢查水溫傳感器是否故障，有問題就維修。

空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障的話，得更換相應(yīng)部件。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)讓電控單元無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量致使汽車怠速不穩(wěn)，得先找到泄漏點(diǎn)重新密封或更換相關(guān)零件。

怠速控制閥故障，有機(jī)油污染和積碳會(huì)使其動(dòng)作失常，節(jié)氣門不能正常關(guān)閉，讓 ECU 無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)整，檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音，沒聲音就是有故障。

噴油嘴漏油或堵塞，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)，得測(cè)量噴油器的噴油量，噴油量超標(biāo)說明噴油器有滴漏。

節(jié)氣門后端存在漏氣，一般是進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等造成的，可用煙霧測(cè)漏儀查漏然后處理?yè)p壞的密封墊、真空管。

發(fā)電機(jī)損壞，ECU 監(jiān)測(cè)到發(fā)電機(jī)不發(fā)電會(huì)認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低造成的從而發(fā)出指令提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，用萬用表測(cè)量一下發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，不在正常范圍就更換損壞的發(fā)電機(jī)。

節(jié)氣門本身以及怠速馬達(dá)損壞，會(huì)影響節(jié)氣門的開度大小，開度大就會(huì)導(dǎo)致怠速偏高，解決辦法是更換節(jié)氣門體或怠速馬達(dá)。

需要注意的是冷車啟動(dòng)時(shí)怠速偏高且持續(xù)時(shí)間很短這是正常的，熱車后依然怠速偏高才需要檢查上述原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）