紅旗 H9 不能直接進(jìn)入 P 擋的原因有多種。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，掛 P 擋時(shí)會(huì)檢測(cè)電瓶是否有電，有電會(huì)自動(dòng)熄火即啟停。正常停車時(shí)直接掛 P 擋，系統(tǒng)會(huì)用卡子扣住齒輪，像等紅綠燈時(shí)掛 P 擋，若遭追尾，可能損壞變速箱，維修成本高，此時(shí)應(yīng)保持 N 擋。

還有，拆完擋把掛不上 P 擋，可能是 P 檔鎖止電磁閥出問(wèn)題，卡住或壞需檢查處理，壞了就換新；也可能是變速箱換檔拉線斷了，要換新拉線；或者換檔桿總成有毛病，如內(nèi)部齒輪磨損嚴(yán)重，要么修要么換總成。

停車方式不對(duì)也影響，比如車沒(méi)停穩(wěn)或剎車沒(méi)踩到底。另外，別只依賴 P 檔停車，要拉手剎。正確使用紅旗 H9 的擋位很重要。

停車應(yīng)先將車停穩(wěn)再切換至 P 擋，車未靜止時(shí)別直接掛 P 擋。倒車時(shí)車停穩(wěn)后掛 R 擋。短時(shí)間停車用 N 擋，長(zhǎng)時(shí)停車超幾十秒可熄火。正常前進(jìn)用 D 擋，車輛會(huì)自動(dòng)換擋。上坡時(shí)，坡道路段需大扭矩支撐就通過(guò)“D”降擋，動(dòng)力過(guò)剩用“D+”升擋。特別陡峭上坡用 S 擋。下坡時(shí)通過(guò)“D+”升至 D2 或 D3 擋，特陡用 1 擋配合剎車踏板。車輛加速下坡無(wú)法控制要及時(shí)減擋。

使用換擋撥片，先踩死剎車踏板切換至“D”擋再切換成手動(dòng)模式，用換擋撥片按需升降擋。等紅綠燈時(shí)保持在 N 擋。

H9 熄火后通常會(huì)自動(dòng)進(jìn)入 P 擋，不管當(dāng)時(shí)處于 D、R 還是 S 擋。但掛 N 擋下車車輛無(wú)法鎖上，35 分鐘后會(huì)自動(dòng)掛入 P 擋。要注意車門沒(méi)關(guān)好、安全帶沒(méi)系上，踩油門可能一直跳 P 擋導(dǎo)致無(wú)法行駛。

使用電子檔，行駛中無(wú)意按下 P 擋車輛有保護(hù)不會(huì)掛入，無(wú)意掛入 N 擋可不踩剎車再掛 D 擋。但別為省油掛 N 擋溜車，否則可能要換變速箱。電子檔必須在通電或啟動(dòng)時(shí)才能切換檔位，從 P 擋到 D 擋或 R 擋要踩剎車按住解鎖開關(guān)，掛 N 擋不用。

車輛沒(méi)電，可用工具強(qiáng)制將變速箱掛空擋。2022 款紅旗 H9 配備一鍵啟動(dòng)按鍵，在自動(dòng)擋位前方。車停穩(wěn)后按下可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，只想開點(diǎn)火開關(guān)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按按鈕不踩制動(dòng)踏板。再次按下啟動(dòng)開關(guān)儀表盤全滅可關(guān)電源。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為確保順利，所有用電設(shè)備會(huì)暫時(shí)關(guān)閉。熄火要遵循正確掛擋順序，先停車踩剎車進(jìn) N 擋，松剎車?yán)謩x，再熄火進(jìn) P 擋。坡道停車，拉手剎和松剎車順序要互換防車輛后溜。緊急情況需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，就算駕駛中途也可連按兩次或按住一鍵啟動(dòng)按鈕切斷動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）