大眾邁騰改裝輪轂的案例有不少。

比如 BBS LM 輪轂，經(jīng)典五輻設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，能提升操控和加速性能，讓車輛外觀更運(yùn)動，還保證了行駛穩(wěn)定性。

OZ Racing Ultraleggera 系列輪轂，輕量化設(shè)計(jì)加卓越散熱效能，能提升外觀視覺沖擊力，改善制動系統(tǒng)散熱，保障駕駛安全。

ADV.1 ADV5.0 系列輪轂，憑借個性化設(shè)計(jì)和定制服務(wù)，車主可按喜好選顏色和尺寸，賦予車輛獨(dú)特個性魅力。

還有把原車 16 寸輪轂升級為 CC 頂配 17 寸“大樹杈”輪轂的，車更穩(wěn)，方向也輕了，但要觀察油耗。

換成帕薩特 215/50/17 輪轂的，覺得比 235/45/17 省油，外觀不錯。

有的車主選擇黑武士大寶劍輪轂，高貴豪華感十足。

改裝輪轂要注意，17 寸改 19 寸油耗會略增，急加速起步成績變差，舒適性也受影響，還可能有安全隱患。

改裝輪轂費(fèi)用一般四百元左右，改完 10 天內(nèi)要到車管所備案。

邁騰改裝輪轂選 19 寸的話，鍛造輪轂比原廠輕不少，一只原廠 18 寸輪轂凈重 14.5kg，一只鍛造 19 寸輪轂凈重 5kg。帶輪胎原廠款 18 寸一只 25kg，鍛造 19 寸帶輪胎 25kg，輕了 3kg。

總之，邁騰改裝輪轂選擇多樣，您可以根據(jù)需求和預(yù)算來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）