問界 M7 報警可疑活動可能是多種原因導致的。

首先，在防盜方面，如果鎖車后強行打開車門或后備箱，防盜報警系統會激活，喇叭響 30 秒且轉向燈持續(xù)閃爍 30 秒，正常解鎖就可避免。使用智能手表鎖車后從車內開門，或防盜器靈敏度過高導致車輛輕微震動觸發(fā)報警，前者正確解鎖方式是遙控解鎖，后者適當調低防盜器靈敏度能解決。遙控鎖和機械鑰匙使用不一致也會觸發(fā)，保持鎖車和開車時鑰匙使用統一可避免。另外，車燈沒關閉或小燈開啟也會觸發(fā)報警，打開“自動”燈光模式或直接關閉車燈就行。

在行車安全預警方面，碰撞預警設置在中控屏操作進入“輔助駕駛主動安全”可開啟或關閉后向碰撞預警開關。后向碰撞預警系統 RCW 在自車以 130km/h 以下前行時起作用，倒車時不起作用，在天氣不佳、后方有大型車輛遮擋、光線差等情況功能可能異常退出或不起作用。后向自動緊急制動系統 RAEB 在自車以 1km/h - 12km/h 倒車時起作用，每次車輛啟動時默認自動開啟，特殊情況如用戶未系安全帶、車輛部件故障等可能異?；虿黄鹱饔?。后向橫穿碰撞預警系統 RCTA 在自車以 15km/h 以下倒車時起作用，自車后方有遮擋、光線等問題時功能可能異常。后向橫穿碰撞制動系統 RCTB 在自車以約 4km/h - 15km/h 速度倒車時起作用，每次車輛啟動時默認自動開啟，功能限制與 RAEB 類似。

各種告警標志含義方面，高壓安全警告包括高壓電池故障過熱、過充、老化等、高壓連接器故障松動、損壞、接觸不良等、高壓電纜損壞老化、斷裂、磨損等、高壓系統控制模塊故障損壞、軟件故障、通信錯誤，解決方法分別是檢查并更換故障電池、檢查并緊固或更換高壓連接器、更換損壞的高壓電纜、重新編程或更換控制模塊。

主動安全預警系統有車道偏離預警、前方碰撞預警、后方交通預警、倒車車側預警、DOW 開門預警。

在一些事故中，比如山西侯平高速路段的交通事故，事故前 5 分鐘內有兩次制動動作車輛能正常減速。碰撞時車速 115km/h 超過自動緊急制動 AEB 工作范圍所以 AEB 功能未能避免碰撞。車輛高速追尾碰撞時前方車輛尾部突出梁狀堅硬結構侵入事故車輛左上側前機艙及乘員艙致其嚴重損壞，線束瞬間被切斷，前機艙左側先起火后火勢蔓延至整車，動力電池包未發(fā)生自燃。碰撞時車輛安全氣囊正常打開。問界 M7 具備碰撞自動解鎖功能但因碰撞導致電源線和信號線被切斷門把手控制器無法收到彈出信號，施救人員破窗拉動機械車門內把手開門實施營救。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）