紅旗 H5 有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動三種駕駛模式，其中經(jīng)濟(jì)模式最省油。

在經(jīng)濟(jì)模式下，油門駕駛感平淡，加速平穩(wěn)，高速時(shí)能較好平衡燃油經(jīng)濟(jì)性、性能和動力。城市擁堵路段跟車時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式可有效控制油耗。

農(nóng)村道路路況復(fù)雜可選舒適模式。高速行駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式也是省油的佳選。比如速度達(dá)到 28 公里每小時(shí)、45 公里每小時(shí)、60 公里每小時(shí)、80 公里每小時(shí)、100 公里每小時(shí)時(shí)完全松開油門，待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表降至 1000 - 1200 轉(zhuǎn)區(qū)間然后逐漸加油保持相應(yīng)速度，瞬間油耗會降低。在郊區(qū)路段按上述速度節(jié)點(diǎn)保持勻速行駛能省油。市區(qū)路段盡量讓車速保持在 28 - 30 公里的速度段，避免急加速急減速，保持油門穩(wěn)定。擁堵路段利用好自動啟停，避免長時(shí)間在 D 檔踩剎車。上下坡路段，緩坡時(shí)上坡前積攢速度上坡中維持合適的油門深度下坡時(shí)適當(dāng)松油門，急坡時(shí)上坡前將車速提至 120 公里每小時(shí)然后按緩坡操作。

紅旗 H5 的駕駛模式切換在主駕控制區(qū)，通過轉(zhuǎn)動主駕控制區(qū)的 DRIVEMODE 旋鈕即可實(shí)現(xiàn)。

該車使用 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力 169 馬力，最大扭矩 258 牛米，發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋，與 7 速濕式雙離合變速箱相匹配。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這臺發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 40%，滿足國六 b 排放，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動機(jī)匹配的是愛信最新的 6 擋手自一體變速箱，在提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)不失駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）