上汽大通g50發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
上汽大通 G50 發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的,而是國產(chǎn)的。它由上海的上汽柴油機(jī)廠生產(chǎn),采用了意大利 VM 公司的技術(shù)和生產(chǎn)線。
這款發(fā)動機(jī)具體為三菱 4A91 發(fā)動機(jī),2004 年開發(fā),2007 年正式推出,2009 年在沈陽實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
具有不少優(yōu)點(diǎn),像應(yīng)用了可變氣門正時系統(tǒng),能優(yōu)化氣門開啟時間相位,增加進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)低排放、低油耗、高性能。
其缸體由鋁和大量樹脂零件制成,結(jié)構(gòu)上采用空心凸輪軸等簡化結(jié)構(gòu),與原機(jī)相比重量減輕了 25 公斤。廣泛用于小排量汽車,奔馳 smart 、藍(lán)瑟、三菱柯爾特、華晨接君 FRV 等車型都有用。
首發(fā)款手動版發(fā)動機(jī)為 1.3T 多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī),最大功率 120kw,峰值扭矩 230 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 至 4400 轉(zhuǎn),變速箱匹配 6 擋手動變速箱。
上汽大通 G50plus 發(fā)動機(jī)動力充沛,參數(shù)亮眼,質(zhì)量輕,沒出現(xiàn)低速頓挫、發(fā)動機(jī)抖動、變速箱換擋頓挫、風(fēng)噪大的情況。
大通 G50 采用的是三菱 4A91 系列發(fā)動機(jī),性能出色。4 排量汽油發(fā)動機(jī)的大通車型發(fā)動機(jī)是沈陽航天三菱合資生產(chǎn)的 4G64 發(fā)動機(jī)。
大通 G50 的發(fā)動機(jī)型號為 15E4E,最大功率 124 千瓦,最大扭矩 250 牛米,最大馬力 169Ps。
日常保養(yǎng)可用這些方法:使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油,汽油發(fā)動機(jī)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選用 SD--SF 級汽油機(jī)油,柴油發(fā)動機(jī)按機(jī)械負(fù)荷選用 CB--CD 級柴油機(jī)油,不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求;定期更換機(jī)油及濾芯,使用中油質(zhì)會變化,到一定里程性能惡化,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,油量適中;定期清洗曲軸箱,因為機(jī)油從濾清器細(xì)孔通過時,會把臟物積存濾清器中,如堵塞,機(jī)油不能通過濾芯,會脹破濾芯或打開安全閥,臟物仍回潤滑部位,促使發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部污染加劇。
總之,上汽大通 G50 發(fā)動機(jī)是優(yōu)秀的國產(chǎn)發(fā)動機(jī),性能穩(wěn)定可靠。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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