極氪 001 有以下需要改進和改裝的地方。

智能化方面，車機存在卡頓延遲、操作復雜、語音識別不精準、導航定位錯誤等問題。可學習優(yōu)化車機設計和系統(tǒng)，如搭載更流暢簡單、人機交互更便捷的系統(tǒng)，新款有望搭載激光雷達并升級智駕方案。

電池方面，現款用 400V 平臺，補能和續(xù)航中規(guī)中矩，新款大概率升級為 750V 全棧高壓超充平臺和 2.4C 的電芯高倍率快充技術。

外觀方面，新款變化少，可在保持特色基礎上增加未來感和科技感元素。

改裝方面，剎車系統(tǒng)能選 AP9560 六活塞剎車卡鉗搭配 JSW380 剎車套件等提升制動效果和穩(wěn)定性。外觀上，能安裝 Mono Design 的啞光灰色和白武士風格套件，包含全新樣式的前后包圍、側裙和頂部擾流板。E LITE EXTERIOR 的橙色套件包含碳纖維外觀飾件。新款可簡單加前唇、風刀、側裙和后擴散器或升級 FR 包圍套件、干碳材質小包圍。

音響系統(tǒng)也能改，像有車主改裝斯洛文尼亞 ZR 杰傲 Hiend 級音響系統(tǒng)，增加高性能充電機和音響級電池，對音源系統(tǒng)倒模。

駕駛設置上，駕駛模式選“經濟”模式提升續(xù)航，能量回收根據習慣調整，自動駐車打開。車門設置，手動開關門、快捷控制都打開，兒童鎖有娃家庭必開。輔助駕駛 AD，車道保持非高速關閉，車道偏離報警、碰撞預警與減緩、疲勞提醒、后方碰撞預警、后方側向交通預警、盲區(qū)預警都打開。聲音與通知，車速音樂補償、低速行駛警示音打開。陡坡緩降長下坡開啟，非必要路段關閉。限速提醒打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）