極氪001 WE86 電機(jī)非常出色。

動(dòng)力方面，雙電機(jī)配置，總功率 400kW，扭矩 686N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性平穩(wěn)，起步和超車都信心滿滿。百公里加速 4 秒內(nèi)，電門響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)。紅綠燈起步優(yōu)勢明顯，加速時(shí)像離弦之箭。

駕駛模式有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三大常規(guī)模式，還有越野、雪地、沙地等特殊模式。舒適模式加速響應(yīng)快，開著舒服；經(jīng)濟(jì)模式稍重、加速遲緩；運(yùn)動(dòng)模式凌厲，瞬間有運(yùn)動(dòng)感。

續(xù)航方面，在特定條件下，比如氣溫 12 至 16 度、舒適模式、中等回收模式、2 個(gè)成年人娛樂全開空調(diào) 22 度且節(jié)能模式開啟，總里程跑 478.8 公里后剩余 21%的電量，續(xù)航扎實(shí)。前半段 50%的電量消耗行駛 249 公里，表顯還能跑 263 公里，總共約 512 公里。滿電出發(fā) 70%高速速度基本控制在 100 至 110，偶爾 120 的情況下能耗表現(xiàn)良好。對于市區(qū)代步為主的用戶，一個(gè)月充電兩三次就行，電費(fèi)便宜，養(yǎng)車成本低。能耗控制也不錯(cuò)，經(jīng)過計(jì)算，行駛一定里程后，總能耗減去回收能耗的實(shí)際用電度數(shù)合理，甚至讓人猜測電池實(shí)際容量可能大于標(biāo)稱的 86 度。

操控性上，轉(zhuǎn)向靈活，精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者操作，側(cè)傾抑制良好，跑山或高速行駛都信心強(qiáng)。底盤緊湊、響應(yīng)迅速，運(yùn)動(dòng)感和操控犀利感不輸給高性能電動(dòng)車，底盤設(shè)計(jì)厚重高級(jí)，提升駕駛體驗(yàn)。

空間寬敞，能滿足日常代步和商務(wù)需求。外觀時(shí)尚，獵裝式車身和隱藏式門把手造型美觀。內(nèi)飾簡約，大量皮質(zhì)材質(zhì)有高端感。智能化程度高，語音控制好用，中控屏操作流暢。

總之，極氪 001 WE86 電機(jī)在各方面表現(xiàn)優(yōu)異，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）