極氪 007 入門版性價比相當高。

價格方面，起售價僅 20.99 萬元，在同級別車型中有很強競爭力。

性能上，最大功率 310 千瓦，零百加速 5.6 秒，動力出色。75 度電池，cltc 純電續(xù)航里程達 688 公里，能滿足日常出行。

配置不錯，底盤質(zhì)感一流，標配 8295 芯片車機系統(tǒng)，響應速度快，語音交互功能好。內(nèi)飾熟悉的雙幅式方向盤及中控大屏，保證基本舒適實用。

外觀有肌肉線條，貫穿式大燈組加入燈幕設計，有科技感?？臻g方面，車長 4865mm，軸距 2928mm，體量不錯。后排腿部 2 拳半，頭部 1 拳半，能輕松翹二郎腿。內(nèi)飾有 15.05 英寸懸浮屏，車機配高通驍龍 8295 芯片，流暢度有保證，功能配置全，有 L2 級輔助駕駛、應用商店、540 全景影像、5G 車聯(lián)網(wǎng)。

動力上，后驅(qū)版搭載后置單電機，輸出功率 310kW，扭矩 440N·m，起步加速快，中段和后段超車有信心。底盤用前雙叉臂和后多連桿四輪獨懸，轉(zhuǎn)彎有支撐，細碎顛簸過濾徹底，大顛簸路段有起伏但座椅支撐性強。自動泊車入位功能識別異形障礙物不足，復雜環(huán)境受阻，空曠地方好用。座椅舒適，有 NAPPA 真皮、通風加熱按摩等功能。燈組創(chuàng)新，如 90 英寸巨幕燈帶、智能矩陣大燈等。操控出色，四輪獨立懸架加 CCD 電磁減振，穩(wěn)定舒適。智能化程度高，有先進駕駛輔助和智能互聯(lián)。

與同級競品相比，動力不落下風，處于主流水平。質(zhì)量可靠性方面，車主評價客觀，達到消費者預期。售后服務上，廠家解決問題態(tài)度積極。用車成本方面，電耗表現(xiàn)符合預期，保養(yǎng)周期合理，費用令多數(shù)車主滿意。

總的來說，極氪 007 入門版雖有小瑕疵，但優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）