紅旗 H9 用的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌是紅旗，由中國(guó)一汽自主研發(fā)。

2.0T 四缸機(jī)熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，處于世界領(lǐng)先水平。高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世，能讓 350bar 高壓直噴霧化更充分。整機(jī)通過(guò)處理曲軸和活塞缸筒表面等讓摩擦大幅降低，氣門(mén)彈簧等小部件也經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，減少能量浪費(fèi)，省油且動(dòng)力充沛。還有 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路控制智能化，能適應(yīng)不同工況溫度需求，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán)。

3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。比如高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過(guò)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，0.5 秒達(dá)最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁迅捷?？勺儩L流燃燒技術(shù)能根據(jù)工況改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度，提高燃燒效率，降低爆震幾率。高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，能快速升溫，降低摩擦功和油耗。水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理技術(shù)可快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物排放。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)通過(guò) 200bar 高噴射壓力多孔式噴油機(jī)，實(shí)現(xiàn)燃油良好霧化和精確控制，燃燒充分，提升混合氣體燃燒效率，降低油耗。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）