嵐圖增程版的對外供電功率是 3.6 千瓦。嵐圖 FREE 增程版的后備箱右邊有個小圓蓋子，打開那里就是外放電接口。

在使用過程中也有一些相關(guān)的注意事項，比如貼車衣等長時間施工時，要讓車輛處于上電狀態(tài)，施工前將車輛動力電池充滿電，提醒施工人員每天上電，晚上下電并關(guān)好車門讓車輛休眠。長時間打開車門時，也要讓車輛上電，避免小電瓶耗電。露營時若帳篷離車近，要關(guān)閉車機上遠離閉鎖和靠近解鎖的功能以及手機藍牙。如果車輛停一夜動力電池減少 3%以上且每天如此，要聯(lián)系售后檢查小電瓶電量校準。車輛充電結(jié)束后，有條件盡量拔掉充電槍。車輛較長時間不用或停駛，建議斷開小電瓶負極或每周上電半小時以上。

嵐圖增程版不僅對外供電表現(xiàn)不錯，在動力方面也有諸多亮點。它搭載 1.5T 四缸增程器，發(fā)電功率最大可達 80kW，電池容量為 33kWh，NEDC 純電續(xù)航約 140 公里，滿油滿電時綜合續(xù)航能達到 860 公里。配備雙電機驅(qū)動，總功率 510kW，總扭矩 1040N·m，百公里加速僅需 4.5 秒。

駕駛體驗上，輕踩加速踏板動力溫柔線性，深踩則有強烈推背感，剎車踏板靈敏能給駕駛員很強的信心。底盤采用前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，并配有空氣懸架，底盤高度在 113 毫米到 213 毫米之間可調(diào)，濾震表現(xiàn)不錯，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾和晃動較小，舒適性高。還有 L2 級自動駕駛輔助，讓行駛更安全。

車內(nèi)配置豐富，前排的三聯(lián)屏有升降功能，儀式感滿滿。車機功能豐富，操作響應(yīng)流暢，擋把旁的觸控板能調(diào)節(jié)音量、縮放地圖等。座椅有加熱、通風、按摩功能，車內(nèi)采用大量皮革材質(zhì)包裹，配有雙層隔音玻璃、高級音響和無極氛圍燈，氛圍感強。后排乘坐空間寬敞，地板中間凸起不影響乘坐，配有中央頭枕和扶手，有獨立空調(diào)出風口和充電接口，全景天窗透光度十級可調(diào)。

新車售價將不超過 40 萬，現(xiàn)已全面開啟預(yù)約，并將于 2021 年第三季度交付。和純電版相比，增程版車型多了一套燃油動力系統(tǒng)，發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機供電，電動機驅(qū)動車輛，整個過程中發(fā)動機不會直接驅(qū)動車輛，這點和混動動力車型有些區(qū)別。和燃油版車型相比，增程式車型油耗低；和純電版相比，其沒有里程焦慮，因為可以用發(fā)動機發(fā)電。不過，因為既有燃油動力系統(tǒng)，又需要安裝大電池，整車重量會高出普通車型。嵐圖 FREE 增程版車型搭載 1.5T 四缸發(fā)動機，其驅(qū)動 80 千瓦的發(fā)電機為電池供電。電池驅(qū)動嵐圖 FREE 分別位于前后軸的雙電機。動力參數(shù)方面，嵐圖 FREE 的綜合最大功率為 500 千瓦、最大扭矩 1000 牛米，實驗數(shù)據(jù)顯示 0-100 公里/小時加速時間為 4.6 秒，最高時速 200 公里。和目前在售的眾多新能源車型相同，嵐圖 FREE 純電和增程版均可以采用 11 千瓦家充和直流快充兩種充電方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）