特斯拉和極氪 001 續(xù)航是不少消費(fèi)者關(guān)心的。

先說極氪 001，比如 ME 版配備 100kWh 大容量電池包，在配備 21 英寸大輪轂、高速路段占比 71%、平均車速 112km/h 等嚴(yán)苛條件下，實(shí)測續(xù)航里程能達(dá)到 586 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。

再看特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版，官方標(biāo)稱 CLTC 純電續(xù)航里程挺高，比如 688 公里，但實(shí)際高速行駛續(xù)航僅為 460 公里，達(dá)成率約 66.6%，百公里能耗達(dá) 17.1kWh。

造成兩者續(xù)航差異的因素不少。電池方面，極氪 001 搭載的高鎳三元軟包電池能量密度高達(dá) 200Wh/kg，特斯拉 Model Y 的三元硬質(zhì)電池組能量密度約 160Wh/kg。極氪在電池管理系統(tǒng)上做了大量優(yōu)化，能量利用率高，超過了特斯拉。而且極氪 001 采用全鋁車身、低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)和高效永磁同步電機(jī)，能減少能量浪費(fèi)。

在能量管理策略上，極氪 001 用先進(jìn)的預(yù)測性能量管理算法，根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣智能調(diào)節(jié)功率輸出，維持剩余電量最佳水平，提升了續(xù)航。

如果您經(jīng)常長途駕駛對續(xù)航要求高，極氪 001 可能更適合。要是追求穩(wěn)定性和舒適性，Model Y 或許是不錯的選擇。

總之，選車時(shí)還得考慮動力性能、車內(nèi)空間、智能駕駛輔助和內(nèi)飾設(shè)計(jì)等因素。比如追求強(qiáng)勁動力，極氪 001 不錯；注重頭部和后備箱空間利用率，Model Y 可能更適合；對智能駕駛輔助要求高，Model Y 可能合適；喜歡豪華內(nèi)飾，選極氪 001 明智；傾向簡約科技風(fēng)格，Model Y 更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）