特斯拉打價格戰(zhàn)后突然漲價，原因主要有以下這些。

一是利潤問題，2023 年一季度，其總收入約 233.3 億美元，同比增長 24.38%，但凈利潤約 25.13 億美元，同比下滑超 24%，低于預期。年初降價雖促銷量，但影響了利潤，所以要通過漲價來改善。

二是成本控制，雖特斯拉制造成本控制出色，像 Model 3 成本降低 30%，下一代電機能減少 75%碳化硅用量，下一代汽車成本預計降 50%，但當前降價空間接近成本，沒法再降。

三是營銷策略，以 Model Y 為例，前期降價促銷，后期漲價“逼單”，比如 1 月長續(xù)航版大幅降價引規(guī)模效應，2 月后驅(qū)版小幅漲價掙利潤，5 月全系漲價“回血”。而且每次漲價有套路，高性能版先漲，長續(xù)航版微漲觀察意愿，后驅(qū)版當價格錨點。

四是輿論造勢，漲價前推出煥新版提售價，促進訂單。

五是應對競爭，國內(nèi)新能源市場環(huán)境變了，新勢力品牌價格內(nèi)卷，智駕技術(shù)和 800V 快充技術(shù)進步，Model Y 競爭力變?nèi)?，得改變策略?/p>

六是投資人期望，他們希望看到更好財務表現(xiàn)，漲價有助于達此目標。

七是清理庫存，這也是可能因素之一。

八是發(fā)展技術(shù)，漲價籌措更多資金，支持新技術(shù)研發(fā)，像人工智能、人形機器人、自動駕駛技術(shù)等。

總之，特斯拉漲價是多種因素共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）