嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)的實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。

官方公布混動(dòng)模式下續(xù)航可達(dá) 1231 公里，純電模式約 236 公里。

但實(shí)際中，比如從鞍山到旅順口區(qū)，滿員出行，全程空調(diào)和娛樂(lè)設(shè)備開(kāi)啟，雨中行駛，實(shí)際續(xù)航 365 公里，達(dá)成率 53.29%。

在不同場(chǎng)景下，實(shí)際續(xù)航有所不同。

從陜西到四川成都一路下坡且有堵車、限速的情況，300 塊錢的油能跑 677 公里還能把電倒充到 85。

南方氣溫 15 至 25 度時(shí)純電續(xù)航能接近 200 公里，北方零下溫度時(shí)續(xù)航面臨挑戰(zhàn)，滿油滿電達(dá)到 550 公里有難度。

夏季純電續(xù)航，市區(qū)沒(méi)紅綠燈時(shí)能達(dá) 200 公里，有紅綠燈時(shí)約 180 公里，純電跑高速 100 左右定速巡航不太精確統(tǒng)計(jì)大約 150 公里左右。

五一出行 370 公里，滿油滿電混動(dòng)純電續(xù)航 236 公里實(shí)際 180 公里，滿油續(xù)航 997 公里還剩 493 公里。

回程高速油電混合模式測(cè)試，電量 93%顯示續(xù)航 190 公里，油表里程顯示 452 公里，到家后電量 73%顯示續(xù)航 174 公里，油表里程顯示 343 公里，實(shí)際跑了 104 公里。

總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)得越快折扣越大，急加速、頻繁剎車、頻繁啟停能耗增大，開(kāi)得溫柔、動(dòng)力輸出平穩(wěn)、勻速行駛能耗低。

以 40 到 60 范圍跑國(guó)道或郊區(qū)地面道路，可能實(shí)現(xiàn)更高續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）