極氪007實(shí)際高速續(xù)航因多種因素而有所不同。

四驅(qū)智駕版在高速路段占比 61%、高速平均時速 110km/h 的情況下，實(shí)測續(xù)航里程達(dá)到 689.8 公里，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

后驅(qū)智駕版在高速行駛中，電量消耗至 91%時，行駛里程為 582.3 公里，純高速續(xù)航達(dá)成率為 74%，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程超過 640 公里。

在另一次測試中，3 人乘坐，市區(qū)和高速路段行駛占比約 37%，最終行駛 526 公里，剩余電量 6%，續(xù)航達(dá)成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km。

四驅(qū)性能版總行駛里程 200.2 公里，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達(dá)成率 72.27%，城區(qū)路段續(xù)航達(dá)成率 87.83%，高速路段續(xù)航達(dá)成率 67.97%。

低溫環(huán)境下長續(xù)航后驅(qū)智駕版本的極氪 007 跑出 504.7 公里，續(xù)航達(dá)成率僅 58%，但得益于大電池優(yōu)勢最終續(xù)航里程在同級中仍靠前。

75kWh 后驅(qū)智駕版極氪 007 滿電出發(fā)實(shí)際行駛 526km 剩余電量 6%續(xù)航達(dá)成率 81.3%全程均速 67km/h 平均電耗 13.2kWh/100km 市區(qū)/高速占比約 3:7。

總的來說，極氪 007 一般純高速跑 600km 以上是可以實(shí)現(xiàn)的，其續(xù)航能力在同級別車型中具有一定競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）