嵐圖夢想家省油模式不少。

一般城市道路通勤，若行程在純電續(xù)航里程內(nèi)，優(yōu)先純電模式，能降低成本。

500 公里以內(nèi)小短途，出發(fā)電量充足高于 80%，先用燃油優(yōu)先模式啟動發(fā)動機直驅(qū)，保留更多電，電量降到 80%換油電混合。

冬季高速行駛，出發(fā)間斷用暖氣，溫度適宜后關(guān)閉。

城區(qū)日常通勤低速路段多或城區(qū)間有高架等快速路段多，用純電模式。高速路段用油電混合模式，因為用電比用油省，100 碼以上油混比純電省。

時速方面，低于 60 用純電優(yōu)先+舒適模式，高速用燃油優(yōu)先+高能或舒適模式，高速擁堵切換純電模式。

合理規(guī)劃車速，100 - 110 之間能耗最優(yōu)。

合理使用輔助駕駛，車少用 ACC 巡航，車多人工駕駛。

還要注意，把車輛能量流和瞬時能耗調(diào)出來能了解動能輸出，出發(fā)前滿電滿油將小計里程清零能直觀查看能耗。

載人載物多會影響油耗，全程開前后排空調(diào) 23 度二檔風(fēng)。

駕駛習(xí)慣也重要，輕踩輕放。

另外，胎壓會影響里程，胎壓低耗能高。

北方小伙伴開熱空調(diào)用電快，車內(nèi)溫度能接受時，可關(guān)空調(diào)開座椅方向盤加熱省電。

查看純電還是發(fā)動機介入，看儀表盤右下角，EV 是純電，HEV 是發(fā)動機介入。

想看實際剩余公里數(shù)，在設(shè)置系統(tǒng)最下選擇動態(tài)續(xù)航里程顯示模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）