嵐圖追光 PHEV 版的動(dòng)力那是相當(dāng)出色。

它搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能有 100kW，前后還配備雙電機(jī)，前電機(jī) 130kW，后電機(jī) 160kW，最大綜合功率可達(dá) 390kW，最大綜合扭矩達(dá)到 810N·m。這讓官方零百加速只需 5.9 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備很深厚，加速時(shí)推背感特別明顯。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿的獨(dú)立懸架，是全鋁結(jié)構(gòu)，還帶有空氣懸架和 CDC 自適應(yīng)阻尼。能通過(guò)攝像頭感知前方 5 到 15 米的道路情況，實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼。碰到顛簸路或坑洼路，阻尼變軟，舒適性有保證，道路平坦時(shí)，阻尼變硬，操控性提升。在高速公路上，空氣懸架會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)降低，行駛穩(wěn)定性增強(qiáng)。而且還有越臺(tái)上升功能，能升高底盤，通過(guò)性更好。

純電續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 262 公里，在混動(dòng)車型里算比較長(zhǎng)的，綜合續(xù)航能達(dá)到 1260 公里，長(zhǎng)途駕駛能減少補(bǔ)能次數(shù)。

新款嵐圖追光 PHEV 動(dòng)力也有提升，換裝了型號(hào)為 DFMC15TE3 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至 110 千瓦，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率從 130 千瓦增長(zhǎng)至 150 千瓦。

所以，嵐圖追光 PHEV 版動(dòng)力強(qiáng)，底盤表現(xiàn)好，續(xù)航能力也不錯(cuò)，是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）