方程豹的隔音效果好，原因主要有這幾個(gè)。

一是它采用非承載式車身架構(gòu)，上下車體通過(guò) 10 點(diǎn)柔性襯套連接，能有效隔振降噪，大大降低車輛行駛中的振動(dòng)和噪音傳遞。

二是以純電為主的驅(qū)動(dòng)方式發(fā)揮關(guān)鍵作用，大部分工況下電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)多在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電，噪聲很小，電驅(qū)優(yōu)先和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感介入讓動(dòng)力部分噪音幾乎可忽略。

三是前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置大量隔音棉，很好地抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

四是車輛配備的 AT 輪胎表現(xiàn)出色，未產(chǎn)生明顯路噪，就算行駛在爛路上也無(wú)異響。

五是方正的車體造型在高速行駛時(shí)未傳入明顯風(fēng)噪。

六是前排采用隔音玻璃，進(jìn)一步增強(qiáng)了降噪效果。純電模式下基本沒噪音，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也能接受，相比一些車型明顯要小。內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)包裹，關(guān)上車門后隔音出色。

總之，方程豹在隔音方面下足功夫，從車身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)方式、隔音材料、輪胎選擇等多方面入手，讓駕乘者無(wú)論是日常城市駕駛還是高速行駛，都能享受安靜舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）