極氪 001 的原廠氣動(dòng)避震表現(xiàn)不錯(cuò)。

它在設(shè)計(jì)上偏向大眾需求，追求均衡性能，能滿足日常駕駛且不追求極致操控和個(gè)性化體驗(yàn)的用戶。

經(jīng)過精心調(diào)校，在舒適性和穩(wěn)定性間取得較好平衡，過減速帶能有效過濾震動(dòng)，減少駕乘不適感。

其配備的空氣懸掛系統(tǒng)有單腔和多腔兩種類型，單腔搭配 CCD 電磁減震系統(tǒng)，能控制減震器內(nèi)部油液流速調(diào)整阻尼，提升濾震效果和舒適性，還能隨駕駛模式調(diào)整車身高度。

原廠空氣懸掛系統(tǒng)由德國(guó)威巴克供應(yīng)，品牌聲譽(yù)高，產(chǎn)品可靠性強(qiáng)。市場(chǎng)后裝產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，可能有質(zhì)量和可靠性問題。而且原廠空氣懸掛系統(tǒng)為首任車主提供終身質(zhì)保服務(wù)，包括氣包橡膠老化免費(fèi)更換，保證長(zhǎng)期使用的耐久度。

很多車主選極氪 001，因它能滿足安全舒適、操控性佳、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)等多種需求。升級(jí)后的 AGT 避震系統(tǒng)能改善加速抬頭和剎車點(diǎn)頭，讓路感清晰有韌性，側(cè)向支持更強(qiáng)，操控性顯著提升，車輛行駛更穩(wěn)。

原廠的 Tein EnduraPro PLUS 避震器有 16 段阻尼力調(diào)節(jié)和 H.B.S.油壓緩沖裝置，提升舒適性且不改變車身高度。RSS 避震器有 24 段軟硬阻尼調(diào)節(jié)且能調(diào)高低，配合艾巴赫定制彈簧性價(jià)比高。

AGT 避震系統(tǒng)能滿足不同需求，改善多種問題，提供個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

此外，還配備 CDC 電磁懸掛系統(tǒng)，由全自動(dòng)空氣懸架和 CCD 電磁減震組成，能保持車輛水平，切換不同高度，確保舒適和安全。

極氪 001 是有腔調(diào)的車，車寬近兩米，低趴姿態(tài)，大輪轂，有獨(dú)特的獵裝轎跑風(fēng)味。它不是樣子貨，有真性能，續(xù)航長(zhǎng)，有四驅(qū)版，加速快，制動(dòng)和麋鹿測(cè)試成績(jī)好，售價(jià)結(jié)合補(bǔ)貼有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾和做工好，搭載先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，基于強(qiáng)大的浩瀚平臺(tái)打造。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）