嵐圖夢想家油電混合的續(xù)航表現(xiàn)非常出色。

官方數(shù)據(jù)顯示，純電續(xù)航可達(dá) 201km 或 236km，油電混合工況下綜合續(xù)航更是超過 1231km。

實際使用中，比如車子電量 93%時顯示續(xù)航里程 190 公里，油表里程顯示 452 公里，行駛一段時間后，車子電量 73%顯示續(xù)航里程 174 公里，車子自加油起顯示里程 48 公里，油表里程顯示 343 公里。算下來車子純電掉電續(xù)航 16 公里，純油掉電續(xù)航 109 公里，實際跑的里程 104 公里。這表明在油電混合模式下，速度 70 碼以上優(yōu)先消耗燃油，速度 70 碼以下是電機(jī)驅(qū)動。

從配置來看，嵐圖夢想家搭載 1.5T 混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到 45.18%，系統(tǒng)總扭矩達(dá)到 840 牛米，總功率 420 千瓦，馬力 571ps，43 度的電池容量為長續(xù)航提供了保障。

新款嵐圖夢想家在能耗方面也有不錯表現(xiàn)，PHEV 版本（CLTC）饋電油耗為 5.36L/100KM，EV 版本的電耗達(dá)到 17.7kwh/100km。

實測中，春夏交替時，駕駛偏好選擇“強(qiáng)制純電”，滑行能量回收選擇“強(qiáng)”，全程未開空調(diào)，副駕駛屏幕始終處于關(guān)閉狀態(tài)，滿電在市區(qū)最多跑 242.9 公里，剩余電量 8%，表顯還剩 18 公里。補(bǔ)電 92%花費(fèi) 41.27 元，平均一公里 0.17 元。滿油滿電，先純電優(yōu)先到電量 50%左右再調(diào)油電混動模式，油表顯示百公里 8 個油，跑 485.1 公里，實際百公里耗油量約 9 個油，花費(fèi) 350 元，每公里 0.72 元。

無論是商用還是家用，這樣的續(xù)航水平和能耗表現(xiàn)都能打消里程焦慮。日常城市通勤，200km 左右純電續(xù)航足夠，全家出游，1000km 以上綜合續(xù)航也能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）