大眾寶來方向盤異響的原因有不少。

比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量，得更換球頭并做四輪定位。

方向機(jī)防塵套漏油會(huì)有影響，得換防塵套或重新打黃油。

轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大這樣的故障也會(huì)導(dǎo)致，要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大就會(huì)異響，得檢查處理潤滑問題。

轉(zhuǎn)向助力油要是油量不足、油液變稀或顏色變黑，就得更換助力油。

萬向節(jié)有問題也會(huì)讓方向盤異響，得檢查處理。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬會(huì)導(dǎo)致異響，得及時(shí)處理。

平面軸承損壞轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)可能會(huì)響，得檢查處理。

減震器壓力軸承損壞在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出異響，要去專業(yè)汽車維修店檢查。

原地打方向時(shí)有異響可能是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)的問題，比如拉桿與球頭的磨損形成曠動(dòng)，得檢查處理。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑、摩擦力過小或發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤摩擦剎車盤與剎車片中間有異物等情況也可能導(dǎo)致低速轉(zhuǎn)彎時(shí)異響，得去專業(yè)維修店檢查維修。

還有像方向盤內(nèi)部塑料零件摩擦，塑料部件老化或裝配不當(dāng)，可涂抹潤滑油減少摩擦。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障或轉(zhuǎn)向桿與懸掛系統(tǒng)連接部分有問題，得專業(yè)檢查維修。

車輛懸掛系統(tǒng)有故障或調(diào)整不當(dāng)也可能導(dǎo)致，得檢查懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件，像減震器、懸掛臂等。

新寶來還可能因氣囊單元上喇叭的觸片，金屬觸片與方向盤橡膠相對(duì)位移發(fā)出吱吜吱吜的異響，這種情況在圖示的四個(gè)位置粘上毛氈就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）