皓影插電混動的配置參數(shù)豐富多樣。

車型是皓影新能源 2023 款 e:PHEV 尊貴型，指導(dǎo)價 22.59 萬。能源為插電混動，2023 年 6 月上市。

NEDC 純電續(xù)航 91km，WLTC 純電續(xù)航 73km。發(fā)動機是 2.0L 四缸自然吸氣式，146 馬力，最大功率 110kW，最大扭矩 183N·m。

電動機為插電式混合動力，184 匹馬力，總功率 135kW，總扭矩 335N·m。變速箱是電子無級變速箱。

車身是 5 門 5 座 SUV，長 4716mm，寬 1866mm，高 1681mm，軸距 2701mm，WLTC 綜合油耗 1.61L/100km，B 狀態(tài)綜合油耗 4.8L/100km，電池保修八年或 15 萬公里。驅(qū)動方式前置前驅(qū)，前懸掛麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力電動助力，車體結(jié)構(gòu)承載式，輪胎規(guī)格前輪后輪都是 235/60 R18，無備胎。

主動安全配置有 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測裝置等。被動安全配置包括駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等。

皓影 PHEV 搭載本田第三代 i-MMD PHEV 技術(shù)，鋰離子電池組容量 16.3 千瓦時，支持 85 公里（NEDC 工況）純電續(xù)航和慢充，油箱約 26 升，綜合續(xù)航 500 多公里。有 EV、HV、SPORT、ECON 行駛模式。

EV 模式能純電行駛至 160km/h，全力加速發(fā)動機才介入；HV 模式類似標準混動，發(fā)動機介入提前且能為電池充電。本田 i-MMD 以電驅(qū)動為主，動力輸出類似電動車，車重增加但起步提速輕快，SPORT 模式前段加速感強，80km/h 后加速能力變?nèi)酢?/p>

車輛調(diào)教偏向舒適，底盤素質(zhì)不錯，振動過濾干凈，NVH 表現(xiàn)好，發(fā)動機介入振動輕微，噪音控制佳。

外觀前臉個性獨特，配備 LED 日間行車燈、前霧燈等，車身尺寸 4718MM*1861MM*1679MM，線條流暢。車尾簡潔，印象深刻。

內(nèi)飾年輕時尚，方向盤真皮材質(zhì)，中控 7 英寸屏前衛(wèi)個性。儀表盤深沉雅致，座椅真皮/仿皮混搭，寬大厚實。后備廂空間規(guī)整。配備眾多安全配置。

采用先進的第三代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)，輸出功率 158kW，扭矩 315NM，NEDC 工況純電續(xù)航 85km，混動油耗低，能加 92 號油。

顏值出眾，家族式 U 字形格柵配銀色鍍鉻裝飾，羽翼式 LED 大燈高級。車身線條簡潔，有鍍鉻裝飾條，硬派色彩。

底盤由本田設(shè)計師調(diào)教，用料厚道，ACE 承載式結(jié)構(gòu)車身，高強度鋼覆蓋 40%，強度 1310MPa。采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，新增懸浮副車架，提升操控。

搭載 Honda SENSING 智能駕駛輔助等科技配置。

車身尺寸在緊湊型 SUV 領(lǐng)域一般，但有中型 SUV 的駕乘空間感，得益于本田 MM 理念，標配 ANC 主動降噪。

新車基于 Honda Architecture 平臺，工信部油耗 1.6L/100km，采用全新設(shè)計語言，進氣格柵大氣，大燈銳利，線條平直，下包圍全新設(shè)計，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)狹長，有多種輪圈和選裝組件。

內(nèi)飾預(yù)計與燃油車型相同，有全液晶儀表、懸浮式顯示屏等，新增 Honda Connect 3.0 系統(tǒng)，中高配配備 Honda Sensing 360 駕駛輔助系統(tǒng)，尺寸改變，車長和軸距提升，內(nèi)部空間更優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）