嵐圖夢想家門店試駕體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯。

動力上，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)的插電混動系統(tǒng)，最大功率 420kW，最大扭矩 840Nm，0-100km/h 加速僅 5.9 秒，最高時速 203km/h，動力儲備足，響應(yīng)快，各速度區(qū)間都強(qiáng)勁。

駕駛感受方面，有 25 項(xiàng)智能輔助駕駛功能，達(dá)到 L2.5 級智能駕駛輔助能力，出行既輕松又安全。而且發(fā)動機(jī)和電機(jī)切換平滑，底盤有先進(jìn)懸架結(jié)構(gòu)、空氣懸架和 CDC 配置，舒適穩(wěn)定。

車內(nèi)空間超大，前排副駕駛能各種躺臥，后排乘客也能自由舒展。還有同級唯一 OEKOTEX ? STANDARD 100 母嬰級親膚面料認(rèn)證，AQC 智能空氣管理系統(tǒng)讓空氣質(zhì)量超棒。

內(nèi)飾豪華，麂皮軟包提升質(zhì)感，三聯(lián)屏和環(huán)抱式造型適合商務(wù)家居。座椅配置豐富，零重力座椅、多向電動調(diào)節(jié)、腿托、加熱、通風(fēng)、按摩都有，標(biāo)配丹拿音響音質(zhì)絕佳。車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀，點(diǎn)按流暢，頁面 UI 符合趨勢，能裝應(yīng)用，命令接受速度快。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位，機(jī)器蓋隆起和車標(biāo)呼應(yīng)，前大燈、車尾造型元素讓車更有檔次。輪圈多輻樣式和前臉格柵呼應(yīng)，儲物空間超多，三排座位都有扶手和充電口，二排還有書桌和獨(dú)立空調(diào)控制。

現(xiàn)在嵐圖推出 10 億置換補(bǔ)貼政策，購車最高優(yōu)惠 5 萬元。門店布局清晰，分為展車區(qū)、會客區(qū)和休息區(qū)，傳達(dá)出“現(xiàn)代豪華、溫暖科技、簡約不簡單”和“淡、靜、雅”的理念，服務(wù)體驗(yàn)超棒。

外觀設(shè)計(jì)豪華，車頭和輪轂重新設(shè)計(jì)，啟動時車頭和車尾的標(biāo)識會點(diǎn)亮。車身尺寸出色，長 5315 毫米，軸距 3200 毫米。

第二排座椅是重點(diǎn)，采用豪華一體式航空座椅，每個座椅有獨(dú)立屏幕，操作流暢便捷，具備接近零重力的航空模式，坐墊、靠背和扶手有 3D 加熱功能，還有 13 升電動開合冰箱。

第三排座椅配置豪華，有空調(diào)出風(fēng)口、充電口和杯架，能電動調(diào)節(jié)前后位置和加熱。

智能化方面，全車配備 7 座和 8 個屏幕，座椅有 10 點(diǎn)按摩和 12 項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，中控臺有無線充電裝置，頂配車型有華為鴻蒙座艙，車機(jī)芯片是高通驍龍 8295。

續(xù)航方面，有純電動版和插電混合動力版，純電動版續(xù)航可達(dá) 650 公里，插電混合動力版純電續(xù)航 235 公里，油電綜合續(xù)航 1411 公里。

動態(tài)體驗(yàn)中，底盤表現(xiàn)出色，乘坐舒適。車長 5.3 米，軸距 3.2 米，尾廂容積可觀，尾門與第三排距離增加提高安全性。

571 匹馬力，新款用新發(fā)動機(jī)和 43 度大電池，純電續(xù)航超 200 公里，發(fā)動機(jī)參與度低，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

駕駛輕松易上手，駕駛位坐姿接近 SUV，視野開闊，動力夠用，響應(yīng)靈敏，靜音胎和夾層玻璃讓車廂靜謐性好，能量回收有三擋，剎車夠用，車機(jī)和 L2.5 駕駛輔助是主流表現(xiàn)，內(nèi)飾觸感舒適環(huán)保無氣味。

制動性能過硬，搭載華為乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，支持 21 項(xiàng)主動安全功能，能 120 公里/小時剎停，滿載時百零剎車距離 35.79 米，能提前預(yù)判安全距離，還有全球首創(chuàng)的 2000MPa 一體式熱成型鋼材車身，安全性能同級領(lǐng)先。

在嵐海動力 PHEV 加持下，動力續(xù)航能力同級領(lǐng)先，綜合功率 420kw，扭矩 840N·m，最高時速 203 公里/小時，零百公里加速 5.9 秒，電池容量 41.7kwh，純電續(xù)航 235 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）