方程豹云攆和標(biāo)準(zhǔn)版有什么區(qū)別
方程豹云攆和標(biāo)準(zhǔn)版有不少區(qū)別。
底盤濾震上,云攆版在城市道路小震動(dòng)及非鋪裝路面溝坎處理時(shí)濾震好,抗沖擊強(qiáng),車內(nèi)更舒適。
車身姿態(tài)控制上,急加速、制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎,云攆版能快速精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸架阻尼,抗俯仰和側(cè)傾表現(xiàn)出色。
越野通過性方面,云攆版調(diào)節(jié)行程高,車輛通過性指標(biāo)強(qiáng),面對交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況通過和脫困能力出色。
配置上,云輦旗艦版在領(lǐng)航版基礎(chǔ)上增加云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),還有流媒體后視鏡、Nappa 真皮類麂皮座椅等。
價(jià)格上,云輦豪華版比探索版貴 4 萬元,云輦旗艦版比領(lǐng)航版貴 4.3 萬元。
動(dòng)力方面,兩者插混系統(tǒng)的綜合功率和扭矩相同,虧電時(shí)動(dòng)力也都充足。
懸架系統(tǒng)上,云攆版配備云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),普通版沒有。
越野性能上,云攆版通過性更強(qiáng),普通版領(lǐng)航版最小離地間隙 220mm,云攆版可在此基礎(chǔ)上升高 50mm 下降 25mm,接近角、離去角和縱向通過角也更優(yōu)。
舒適性和濾振性能上,云攆版在水泥或?yàn)r青路面表現(xiàn)好,抗沖擊強(qiáng),車體姿態(tài)恢復(fù)穩(wěn)定快。
功能拓展上,云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)可進(jìn)化,能通過 OTA 升級增加新功能。比如調(diào)節(jié)車輛高度、增加露營調(diào)平等。
總之,云攆版在舒適性、越野性能和智能化方面優(yōu)勢明顯。若預(yù)算充足且對車輛性能要求高,選云攆版駕乘體驗(yàn)更好。若預(yù)算有限,普通版也能滿足基本需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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