極氪001電池安全測(cè)試表現(xiàn)出色。

針刺實(shí)驗(yàn)中，鋼針刺入電池包引發(fā)熱失控，BMS及時(shí)觸發(fā)熱事件報(bào)警信號(hào)。被刺電池包雖冒煙，被刺電芯最高溫度達(dá)801.4℃，但未起火爆炸。靜置24小時(shí)后，單體電壓降至0V，溫度降至室溫，電池包結(jié)構(gòu)完好，外殼不帶電，內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)和高壓連接也無損，未發(fā)生熱蔓延。

極氪001電池包采用“NTP無熱蔓延不起火”技術(shù)，涵蓋“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大核心技術(shù)，包括多層隔熱、無障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電，保障電池高可靠性和安全性。且該電池包經(jīng)過6類極端工況測(cè)試，含218項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試和675項(xiàng)零部件測(cè)試。

浸水實(shí)驗(yàn)里，電池包置于水中48小時(shí)，無泄露、進(jìn)水、外殼破裂、起火或爆炸情況，液冷系統(tǒng)和氣密性滿足要求，可正常充放電。

熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，經(jīng)超800℃加熱，“極芯”電池包未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象。

極氪001搭載的電池包采用Ni55+電芯，從材料層級(jí)提高電芯熱穩(wěn)定性，選用高一致性電芯成組，確保整包電池安全。

整車安全設(shè)計(jì)方面，采用一體式壓鑄后端鋁車身，減少零件數(shù)量和焊接點(diǎn)，提升車身強(qiáng)度。還采用十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計(jì)，借鑒航空母艦水密隔艙概念，逐級(jí)緩沖吸能，保護(hù)車內(nèi)乘員和電池安全。

2024款極氪001三電安全方面，NTP無熱蔓延防控技術(shù)通過實(shí)時(shí)防控、提前預(yù)警、主動(dòng)冷卻等措施，確保電池包安全。

2025款極氪001電池包不僅經(jīng)歷六類極端工況測(cè)試，還通過10項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、218項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試和675項(xiàng)零部件測(cè)試，在中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全評(píng)測(cè)中獲五星滿分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）