方程豹二檔起步小劇場(chǎng)中，其表現(xiàn)因駕駛模式不同而各有特色。

在公路場(chǎng)景模式下，經(jīng)濟(jì)模式車(chē)速5公里每小時(shí)以下起步階段是四驅(qū)，大于5公里每小時(shí)自動(dòng)切換為前驅(qū)，特殊情況會(huì)自動(dòng)切換四驅(qū)保證安全，這種模式下二檔起步會(huì)在合適車(chē)速平穩(wěn)切換驅(qū)動(dòng)模式，帶來(lái)較好的能耗控制。

舒適模式是全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力輸出平順，二檔起步時(shí)車(chē)輛平穩(wěn)且舒適，能很好地平衡性能與經(jīng)濟(jì)性。

運(yùn)動(dòng)模式同樣全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁換擋激進(jìn)，二檔起步推背感會(huì)更明顯，駕駛激情十足。

越野場(chǎng)景模式里，雪地模式包含沙地、泥地、山地、巖石、涉水6個(gè)子模式，動(dòng)力輸出柔和，電子限滑系統(tǒng)積極工作，二檔起步在雪地等路況能穩(wěn)定前行。

沙地模式動(dòng)力迅猛，二檔起步時(shí)可憑借強(qiáng)勁動(dòng)力快速在沙地前進(jìn)。

泥地模式智能分配動(dòng)力，調(diào)整扭矩和剎車(chē)力度，二檔起步能更好適應(yīng)復(fù)雜泥地路況。

山地模式懸掛根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整，優(yōu)化動(dòng)力輸出，讓二檔起步在山地也能更穩(wěn)定。

巖石模式懸掛硬朗，精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出，二檔起步便于在巖石路況精細(xì)操控。

涉水模式配備水深傳感器和制動(dòng)盤(pán)除水功能，二檔起步可安心通過(guò)涉水路段。

特殊場(chǎng)景模式也有不同體驗(yàn)。

競(jìng)速模式為極限駕駛設(shè)計(jì)，激活此模式后系統(tǒng)會(huì)切換到HEV模式并關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，二檔起步時(shí)車(chē)輪可能會(huì)抬頭但無(wú)明顯打滑，推背感強(qiáng)烈。

蠕行模式車(chē)輛低速緩慢行駛，二檔起步能讓駕駛員更方便操控。

防滑鏈模式根據(jù)防滑鏈特性調(diào)整動(dòng)力和剎車(chē)，二檔起步能適配防滑鏈的使用。

智能識(shí)別模式實(shí)時(shí)觀察路面狀況自動(dòng)改變駕駛模式，二檔起步可隨路況自動(dòng)調(diào)整駕駛狀態(tài)。

總之，方程豹在二檔起步小劇場(chǎng)中的表現(xiàn)豐富多樣，能滿足不同場(chǎng)景和駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）