紅旗H9后排中間雖有隆起但坐人也有不少辦法。隆起高度不算特別高，身材不是特別高大的乘客，可將雙腳放在隆起兩側(cè)。

若后排坐三人，中間乘客稍微側(cè)身坐，能減少腿部與隆起直接接觸，增加舒適度。要是前排座椅位置不是特別靠后，中間乘客可把腿向前伸，利用前排座椅下方空間。

紅旗H9后排空間寬敞，即便中間有隆起，兩側(cè)乘客仍有舒適坐姿和充足腿部空間。而且后排中央扶手能為中間乘客提供支撐，緩解手臂疲勞。若需長時間乘坐，后排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩等功能，能提升整體乘坐體驗。

為確保車輛動力傳輸和結(jié)構(gòu)強度，底盤布置傳動軸等部件，導(dǎo)致后排中間出現(xiàn)隆起。不過這并不影響紅旗H9整體優(yōu)勢。它整體體型大，內(nèi)部空間寬敞，前排座椅調(diào)到最后，后排依舊寬敞，后備箱空間能滿足正常出行需求。

內(nèi)飾上，紅旗H9座椅舒適，氛圍燈效果佳，主駕眼鏡盒設(shè)計巧妙。動力方面也不錯，舒適模式下起步稍慢但提速快，超車輕松，地板油有明顯翹頭和推背感。方向盤采用真皮包覆，支持四向電動調(diào)節(jié)，高配版有加熱功能。座椅靠背和坐墊縫線工藝精致，側(cè)翼向外較長，身材健碩的人有滿滿的包裹感。后排靠背角度可調(diào)，舒適度有保障，翹二郎腿也輕松。后備箱空間屬于常規(guī)表現(xiàn)，商務(wù)接待或購物能滿足儲物需求。

紅旗H9作為自主品牌C級豪華車，把握國人使用需求和喜好到位，端莊大氣外觀、舒適智能空間、強勁動力儲備，滿足國人對豪華車型高品質(zhì)追求。相比奔馳、寶馬等同級車型，價格更給力，還有家國情懷。

所以即使紅旗H9后排中間有隆起，合理利用車內(nèi)條件，也能讓中間乘客有不錯乘坐感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）