方程豹豹5電池磕碰了，得看磕碰程度來處理。

要是輕微磕碰，表面沒明顯損壞或變形，那可以繼續(xù)行駛。不過得密切留意車輛電池狀態(tài)和相關(guān)提示，隨時(shí)掌握電池情況，確保安全。

要是磕碰嚴(yán)重，像外殼破損、變形了，可千萬別啟動(dòng)車輛。這時(shí)候得趕緊聯(lián)系方程豹的官方客服或售后服務(wù)中心，把情況詳細(xì)地跟他們說清楚，然后按照他們的指導(dǎo)去處理。

在質(zhì)保期內(nèi)的話，要向售后提供車輛相關(guān)信息和購車憑證，讓售后確定能不能享受質(zhì)保服務(wù)。不過得注意，如果是自身操作不當(dāng)，或者在不允許的越野環(huán)境中行駛導(dǎo)致電池磕碰損壞，可能就沒辦法免費(fèi)質(zhì)保了。

方程豹5在防止電池磕碰上做了很多工作。電池下方有一整塊加強(qiáng)護(hù)板和緩沖板，一共有5層防護(hù)層。車身采用非承載式刀片電池和底盤一體化設(shè)計(jì)，原廠就有兩層護(hù)板，中間還有填充木作為緩沖。電池強(qiáng)度超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍，前面有三道防護(hù)梁，廠家還可能加裝8毫米厚的鋼板。車架高強(qiáng)度鋼占比96%，強(qiáng)化門檻梁扭轉(zhuǎn)剛度提升38%，電池位置被四周大梁包圍，還有緩沖層。

這么多防護(hù)措施，大大降低了電池磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。即便有這些防護(hù)，在極端越野情況下電池仍有被磕到的可能。所以越野時(shí)要謹(jǐn)慎駕駛，多注意路況，盡量避免底盤與障礙物劇烈碰撞。

而且每次越野結(jié)束后，或者經(jīng)過復(fù)雜路況后，要及時(shí)檢查電池是否受損。要是發(fā)現(xiàn)有問題，按照前面說的對(duì)應(yīng)方法處理就行，確保電池安全，讓方程豹豹5能繼續(xù)帶你暢快越野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）