新款?yuàn)W迪A4L原車排氣有不錯(cuò)的地方。它的原廠排氣尾段表現(xiàn)良好，對(duì)于那些不追求炸街效果但又想有點(diǎn)改裝感覺的車主來說挺合適。

當(dāng)切換到S檔時(shí)，排氣閥門打開，聲音沉穩(wěn)耐聽，不會(huì)讓人覺得煩躁。而且新款車型不再用隱藏式排氣，采用“真排氣”，讓車子外觀看起來更運(yùn)動(dòng)。

不過原廠排氣也有不足，原廠家聲浪表現(xiàn)一般，即便45車型聲浪也不突出。要是你對(duì)排氣聲浪有更高要求，就可以考慮改裝排氣。

改裝排氣管材質(zhì)多樣，常見的有不銹鋼、鎳鉻合金和鈦合金。不銹鋼造價(jià)低、易買到，但比較重；鎳鉻合金強(qiáng)度高、抗腐蝕，性價(jià)比不錯(cuò)；鈦合金是絕佳材料，可價(jià)格貴。

排氣形式主要有運(yùn)動(dòng)排氣、直通排氣和帶閥門的排氣。運(yùn)動(dòng)排氣能讓排氣更順暢，改變聲音；帶閥門排氣可平衡聲音與性能；直通排氣一般只用于賽車，因?yàn)樵胍舸蟆⒌团p失嚴(yán)重，不適合日常開。

在選擇排氣改裝時(shí)，質(zhì)量很關(guān)鍵。材料和焊接都得過關(guān)，不然容易出現(xiàn)雜音、漏氣和腐蝕等問題。聲音方面不能有雜音、爆破音等，要渾厚有層次，并非越大越好。

國(guó)內(nèi)共振處理較好的品牌有R.TEMAS、MRG、CGW等，國(guó)外的REPOSE也不錯(cuò)。比如M鼓聲音沉悶不吵不共振，很多閥門的M鼓就是在其基礎(chǔ)上演變的。要是想改中尾段帶控制開關(guān)的，Carmyth是個(gè)不錯(cuò)選擇。

另外，改裝得在合法合規(guī)前提下進(jìn)行。而且如果改裝排氣尾段，要注意原車尾唇的拆除和新尾唇的安裝，新尾唇要準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)排氣位置。拆卸原車排氣尾段時(shí)，要撬出卡住排氣的膠圈，對(duì)比排氣位置，測(cè)量排氣高度，確保兩邊水平且左右間隙適當(dāng)，這些最好由專業(yè)人員操作，保證排氣系統(tǒng)穩(wěn)固不脫落、不產(chǎn)生破音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）