寶馬ix3輔助駕駛退出有多種情況。

低速狀態(tài)下，車速低于30公里每小時時，輔助駕駛系統(tǒng)能自動跟車、剎停，在城市路況還能自主判斷加塞情況，一般不會無故退出。

中速狀態(tài)，輔助駕駛可自動設定車速、打開車道保持和巡航功能，最高限速60公里每小時，讓車輛保持在道路中間。不過遇到緊急加塞，系統(tǒng)反應或許會稍有延遲，但通常也不會直接退出輔助駕駛。

高速狀態(tài)就不同了。當車速超過60公里每小時，交通擁堵輔助系統(tǒng)會自動退出 。車速接近70公里每小時，系統(tǒng)接近無人駕駛狀態(tài)，這時對駕駛員手握方向盤有要求。要是駕駛員沒有手握方向盤，系統(tǒng)會先發(fā)出警告，要是無視警告，輔助駕駛就會完全退出。

在高速巡航中，若遇到急彎匝道，系統(tǒng)為了安全起見，會要求駕駛員接手駕駛，輔助駕駛也就退出了。

另外，若想主動關閉寶馬ix3的輔助駕駛功能，也有辦法?？梢酝ㄟ^中控設置來關閉，具體路徑是進入“我的座駕”，點擊“設置”，選擇“駕駛輔助”，找到“智能安全系統(tǒng)”，將“車道保持輔助系統(tǒng)”取消勾選就行。

需要注意的是，寶馬ix3的輔助駕駛功能中車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)默認為打開狀態(tài)。

總之，寶馬ix3輔助駕駛的退出，要么是達到了系統(tǒng)本身設定的速度等條件限制，要么是因為駕駛員未滿足系統(tǒng)要求，當然也可以通過手動設置來關閉 。了解這些退出原因，能讓駕駛者更好地使用寶馬ix3的輔助駕駛功能，在合適的場景中發(fā)揮其優(yōu)勢，享受安全又便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）