豐田銳志車為什么會(huì)無(wú)轉(zhuǎn)向助力
豐田銳志車無(wú)轉(zhuǎn)向助力可能有這些原因。
重點(diǎn)檢查ABS泵,它若有問題可能影響轉(zhuǎn)向助力。
電子轉(zhuǎn)向ECU故障也會(huì)導(dǎo)致,像存儲(chǔ)故障碼C1511扭矩傳感器異常、C1516扭矩傳感器初始化未完成、C1526轉(zhuǎn)向角度傳感器初始化未完成,C1511有時(shí)能清除,另兩個(gè)可能需學(xué)習(xí)。
扭矩傳感器異常也會(huì)這樣,它在轉(zhuǎn)向機(jī)上部分,故障后無(wú)法單獨(dú)更換,要換轉(zhuǎn)向機(jī)并進(jìn)行初始化學(xué)習(xí)。
轉(zhuǎn)向角傳感器故障,會(huì)導(dǎo)致無(wú)電子方向助力。
助力轉(zhuǎn)向泵故障,會(huì)使助力轉(zhuǎn)向流體壓力下降,轉(zhuǎn)向不順暢。
助力轉(zhuǎn)向帶磨損,長(zhǎng)期使用磨損會(huì)讓轉(zhuǎn)向不順暢。
轉(zhuǎn)向助力線路故障,出現(xiàn)斷路或短路會(huì)導(dǎo)致助力轉(zhuǎn)向失效。
助力轉(zhuǎn)向油液泄漏,使助力轉(zhuǎn)向流體壓力下降,轉(zhuǎn)向不順暢。
要是遇到豐田銳志無(wú)轉(zhuǎn)向助力的情況,可這樣解決。
用專用電腦初始化一下電子助力看能否解決。
檢查與轉(zhuǎn)向相關(guān)的電路,比如方向機(jī)的插頭,查看連接情況有無(wú)進(jìn)水。
若上述方法不行就更換方向機(jī)ECU。
對(duì)于故障部件及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和修理,確保駕駛的安全性和舒適性。
定期檢查豐田銳志的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)并及時(shí)維護(hù)和更換部件能有效避免此類問題的發(fā)生。
若方向機(jī)出現(xiàn)問題導(dǎo)致無(wú)助力,可能是方向機(jī)本身?yè)p壞或者繼電器和線路故障??梢詸z修方向機(jī),檢查繼電器及相關(guān)線路。
銳志方向重檢測(cè)C1555電動(dòng)機(jī)繼電器接合故障,是銳志和皇冠方向機(jī)總成的通病,建議更換方向機(jī)總成。
具體可檢查電瓶側(cè)的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的EPS繼電器是否故障顯示,最大插頭針腳電阻不符合規(guī)定范圍,就更換方向機(jī)總成,沒問題則考慮更換方向機(jī)電腦。
還有案例,12年標(biāo)配銳志出事故撞了右前輪,維修后沒方向助力,是電瓶下控制單元插頭沒插好,插好匹配后就有了。
另外,若轎車和EPSECU系統(tǒng)通訊出現(xiàn)問題,檢查熔絲、搭鐵電阻正常,EPSECU外部被腐蝕,更換后故障依舊,可能是CAN-H導(dǎo)線異常,要檢查是否存在斷路、短路或連接器端子錯(cuò)位問題,像EPSECU的A12連接器內(nèi)CAN-H線和DLC3線位置錯(cuò)誤,調(diào)整好就能解決轉(zhuǎn)向助力失效問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<