二手2023年嵐圖追光挺不錯(cuò)。

能耗方面，其插電式混動(dòng)系統(tǒng)虧電時(shí)油耗低，節(jié)能效果好，日常使用成本不高。

動(dòng)力體驗(yàn)佳，電機(jī)結(jié)構(gòu)在中低速階段動(dòng)力輸出直接，駕駛感受類似增程式混動(dòng)，駕駛起來很帶勁。

純電續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載43kWh電池包，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)262km，滿足市區(qū)日常通勤毫無壓力，不用頻繁充電。

配置豐富，作為中大型車，產(chǎn)品力符合C級(jí)車水準(zhǔn)。

內(nèi)飾科技感滿滿，有5塊大屏，很有未來感。

座椅舒適且功能齊全，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩，后排座椅也有加熱通風(fēng)按摩和電動(dòng)調(diào)節(jié)，“老板座”還能一鍵放倒，乘坐體驗(yàn)超棒。

外觀設(shè)計(jì)上，采用“光影美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，車身線條流暢，立體感突出。

前臉貫穿式布局整體感強(qiáng)，視覺上顯寬體。

車側(cè)飽滿，沒有采用大溜背設(shè)計(jì)，保障了后排頭部空間，還配備20英寸輪轂，風(fēng)阻系數(shù)低。

車尾貫穿式尾燈辨識(shí)度極高，還有主動(dòng)式擾流板增加運(yùn)動(dòng)氛圍。

車內(nèi)空間寬敞，身高178cm的人乘坐，前排頭部空間有1拳2指，后排腿部空間將近3拳，頭部空間1拳2指，地臺(tái)隆起不高。

全景天幕中間有隔斷，后尾門常規(guī)三廂開啟，容積410升，還有53升前備廂，裝載能力不錯(cuò)。

在價(jià)格方面，不同地區(qū)和配置的二手嵐圖追光有所差異。比如在武漢、鄭州等地，2023款旗艦版的價(jià)格大致在15萬到20萬之間，相比新車能節(jié)省不少費(fèi)用。

而且新車整車有5年質(zhì)保，電池有8年質(zhì)保，二手的跟新車質(zhì)保政策一樣，沒有后顧之憂。

總的來說，二手2023年嵐圖追光是個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）