極氪009剎車活塞面積因具體配置和是否改裝而有所不同。原廠配備的是全鋁4活塞剎車卡鉗，但活塞面積并沒有確切的公開數(shù)據(jù)。

要是對極氪009進(jìn)行升級，以升級為TTSPORT ES6的剎車案例來說，其活塞情況為雙片式鋁合金活塞，大中小直徑分別為38MM、32MM、27MM，活塞總面積50.1cm2。這種升級后的活塞設(shè)計優(yōu)化了活塞密封圈，制動性能優(yōu)秀，散熱性能也不錯，腳感舒適還很線性，性能穩(wěn)定，適合多數(shù)中型車或中大型車升級使用。

而且升級之后的盤面直徑380毫米，直徑更大使得力臂也更大，能提供更大的剎車力道。剎車盤配備的獨特通風(fēng)系統(tǒng)，能提高冷卻能力，還將其抗熱裂紋的能力提高40%以上。

汽車的剎車系統(tǒng)不只是由活塞面積決定，剎車盤、剎車皮等部件的性能同樣重要。雖然極氪009原廠剎車活塞面積沒有確切公開數(shù)據(jù)，但不少人會因為原廠僅配備常規(guī)的活塞浮動卡鉗，而選擇對剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝。

不同的改裝方案活塞面積也不一樣，比如極氪009升級為TTSPORT ES6剎車時活塞總面積約50.1平方厘米。

另外，極氪001有不同升級方案下的活塞面積數(shù)據(jù)作參考，原廠配備的常規(guī)浮動式四活塞卡鉗其活塞總面積約56平方厘米；若升級為AP8521六活塞卡鉗活塞總面積約58平方厘米，若選擇TEI Racing S60Explore六活塞卡鉗活塞總面積約54.95平方厘米 。

總之，如果你想了解極氪009準(zhǔn)確的剎車活塞面積，要么等待官方進(jìn)一步公開信息，要么根據(jù)自己實際的改裝方案來確定具體的活塞面積數(shù)值。也可以依據(jù)自身需求和實際情況，考慮是否對剎車系統(tǒng)進(jìn)行升級或改裝，來讓車輛的剎車性能達(dá)到更理想的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）