林肯領(lǐng)航員挑戰(zhàn)凱迪拉克，這兩款豪華SUV各有亮點(diǎn)。

外觀上，林肯領(lǐng)航員車身超5米3，威武霸氣。凱迪拉克凱雷德長度稍短，但寬高達(dá)到豪華標(biāo)準(zhǔn)，22英寸輪圈和炭黑元素尾燈帶很有藝術(shù)感，二者風(fēng)格不同，能滿足不同審美。

動(dòng)力方面，林肯領(lǐng)航員的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10速自動(dòng)變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁換擋智能。凱迪拉克凱雷德的6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配10AT變速箱，最大馬力691匹，零百加速4.4秒，表現(xiàn)同樣出色。

內(nèi)飾配置上，林肯領(lǐng)航員充滿奢華氣息，細(xì)節(jié)精致，座椅舒適還有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。凱雷德的雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏帶來未來感，高級質(zhì)感面板和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口盡顯豪華。凱雷德大七座設(shè)計(jì)舒適，林肯領(lǐng)航員座椅調(diào)整多樣還有按摩功能。

駕駛體驗(yàn)中，凱迪拉克底盤和懸掛有優(yōu)勢，獨(dú)立后懸掛讓駕駛輕松、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、側(cè)傾抑制好。林肯領(lǐng)航員動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)且平順。

剎車方面，林肯領(lǐng)航員剎車表現(xiàn)好，51米且無熱衰減，凱迪拉克成績稍差有點(diǎn)熱衰減。

油耗上，林肯領(lǐng)航員測試油耗21.1升，凱迪拉克22.6升。

價(jià)格上，凱迪拉克比林肯領(lǐng)航員貴20多萬，但其做工和配置相對較高。

從平臺(tái)看，林肯領(lǐng)航員與福特征服者、福特F-150基于相同的T3平臺(tái)打造，凱迪拉克凱雷德和雪佛蘭Tahoe都基于K2XX平臺(tái)打造。

如果喜歡車身更長、更霸氣，追求性價(jià)比，對油耗不太敏感，林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)選擇，它價(jià)格低，剎車表現(xiàn)好，動(dòng)力響應(yīng)佳。要是追求更強(qiáng)動(dòng)力、更豪華配置，不在意價(jià)格和油耗，凱迪拉克凱雷德能滿足需求，它動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾配置有獨(dú)特的未來感，大七座舒適 。

總之兩款車都優(yōu)秀，選擇取決于個(gè)人對外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面的偏好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）