極氪01超長續(xù)航WE版挺不錯。

續(xù)航方面，電池采用兼顧安全和續(xù)航的523三元鋰電池方案，通過提高單體最高工作電壓提升能量密度。整車熱管理帶有直接式熱泵系統(tǒng)等多項技術(shù)，實現(xiàn)三電系統(tǒng)精細高效溫度控制，提升續(xù)航能力。在冬季低溫且全程開暖風(fēng)、大部分為城市環(huán)路和高速路的條件下，實際續(xù)航里程能達到483km，續(xù)航率68%，在同條件里處于中上等水平。而且綜合百公里電耗低，滿電顯示續(xù)航長，城市續(xù)航能達標(biāo)，高速續(xù)航500多公里也沒問題，續(xù)航里程準(zhǔn)確度高，能讓用戶更準(zhǔn)確掌握車輛續(xù)航情況。

動力上，破百用時不到7秒，達到國產(chǎn)GTI水平，在城市道路和高速行駛時動力都很充足，日常使用動力跟腳，運動模式下響應(yīng)更快、加速更直接。

底盤表現(xiàn)良好，雖沒有空氣懸架，但扎實穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校順暢，支撐到位，既有一定駕駛樂趣，基礎(chǔ)舒適性也不錯。

空間寬敞，車寬達2米，軸距為3米，不管是乘坐還是儲物都很充裕。

駕駛體驗出色，車內(nèi)安靜舒適，底盤支撐性佳，能很好平衡舒適性和支撐性，容易上手。

外觀上，車頭部分延續(xù)領(lǐng)克車型設(shè)計，引擎蓋兩側(cè)隆起并融入大燈組，辨識度高，取消進氣格柵后用黑色材質(zhì)連接左右車燈增強一體性。車身側(cè)面采用兩廂結(jié)構(gòu)，像放大版小鋼炮。

極氪01超長續(xù)航WE版還有很多優(yōu)勢。采用全棧800V平臺，車機芯片升級為高通8295芯片，配備激光雷達。這些讓它在硬件方面在未來2 - 3年內(nèi)都不會處于劣勢，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）