比亞迪F3DM于2008年12月15日正式上市。它可是有著非凡意義的一款雙模電動車，是比亞迪也是全國的首款新能源汽車，更是全球首款插電式混合動力車型 。在2013年11月該車停產(chǎn)。

比亞迪F3DM搭載全球首創(chuàng)的雙動力混合系統(tǒng)，能在純電動和混合動力兩種模式間自由切換。純電動模式下續(xù)航里程可達100公里，完全能滿足日常短途出行需求。而且它在充電方面十分便捷，不依賴專業(yè)充電站，在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，用家用電源慢充7小時也能充滿。

其鐵電池技術(shù)相當出色，原材料廣泛、無污染、可回收，耐熱性和抗壓性強，充電循環(huán)次數(shù)可達2000次以上，持續(xù)里程壽命大于60萬公里。

在動力方面，F(xiàn)3DM輸出功率達125kW，相當于3.0L發(fā)動機的動力水平，最高時速可達150公里/小時。它搭載的BYD 371QA全鋁發(fā)動機配合電機，極大地提高了動力和操控性能。

外觀上，F(xiàn)3DM有透明的晶鉆式尾燈、時尚的車頭進氣柵，車身兩側(cè)的側(cè)群板還改善了空氣動力性，讓行駛更平穩(wěn)。

在經(jīng)濟環(huán)保方面優(yōu)勢明顯，純電動狀態(tài)下百公里耗電僅14度，電費成本低。在混合動力模式下，排放優(yōu)于歐Ⅳ標準。

比亞迪F3DM的上市，為新能源汽車領(lǐng)域帶來了創(chuàng)新和突破，也為消費者提供了更多選擇，即便現(xiàn)在它已停產(chǎn)，但它在新能源汽車發(fā)展歷程中留下的光輝印記不可磨滅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）